1. 研究目的与意义
作为汽车四大主要物流模块（供应、生产、销售、回收）中的零部件供应物流是整个汽车物流系统的源头，是汽车物流系统良性运作并持续优化的关键环节，是国际物流业公认的最复杂、最具专业性的物流领域。
因此，开展零部件供应物流方面的研究，对于优化零部件供应物流运作，降低物流成本，提高物流服务水平，提升汽车制造企业的竞争力将产生重要意义。
本文主要从汽车零配件供应链以及第三方物流的角度来思考和提出优化的方案。
2. 国内外研究现状分析
1.国外：
物流配送服务在很多发达国家己有较长的历史，社会各界对物流配送己有相当程度的认识，企业从物流配送服务中取得了很大的收益。这些国家以高科技为依托、以规模效益为核心、以灵活多样的形式为基础，不断发展、完善物流配送服务。
2.国内：
3. 研究的基本内容与计划
一．研究内容： 1）选题背景及国内外汽车零部件供应物流研究现状 2）零部件供应物流相关概念及其理论基础 3）汽车制造企业零部件供应物流现状与发展趋势 4）某第三方物流企业物流实践及改进方向 5）总结与展望 二．论文进度计划： 1.准备工作阶段：阅读相关资料，了解研究课题的相关基本知识；（11.2.16～11.3.10） 2.深入实际调研及查询资料阶段：在本阶段可通过书籍、网络及到相关的单位进行实际考察，获取资料；（11.3.11～11.4.10） 3.收集整理阶段：结合自己所掌握的知识，以及实际的数据，对比国外及国内的相关行业，得出优点及不足，提出自己的方案和想法;(11.4.11～11.4.21) 4.撰写毕业论文阶段：根据笔记和手稿整理并撰写论文；（11.4.22～11.5.22） 5.交审毕业论文阶段：答辩阶段：交论文，审核，准备答辩。（11.5.29） |
4. 研究创新点
既不主张完全照搬任何欧美的物流管理模式，也不主张照抄前人的研究理论，而是在学习和研究它们的基础上理解其精神实质，从企业的立足点出发，面对当前的汽车行业，分析拥有的资源，结合实践，构思和设计出适应我国自身的物流管理模式应对来自国际物流管理需求的严峻挑战，并可以为正在进行汽车零部件物流管理和成本控制的相关企业和管理者提供一定的参考。
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