1. 研究目的与意义
CAN总线技术在国内起步较晚，但近几年来发展异常迅速。其中发动机、变速器和底盘控制部分的CAN总线已较为成熟，但市场为外资企业掌控，国内企业难以进入；此次论文将在熟悉和掌握CAN通信协议的基础上，通过一定文献阅读和市场调研，分析总结CAN网络在发动机电控系统中的应用现状。
2. 国内外研究现状分析
目前不仅全球各大汽车制造商建立了相应的总线研发部门，并制定了相应的总线企业标准。如：通用汽车公司以CAN总线为基础制定了该公司的CAN总线标准GMLAN，而且在新车设计之初总线研发部门就开始介入。一些技术先进的国家还成立了汽车总线标准化组织并推出总线标准。如美国汽车工程师学会（SAE）基于CAN总线制定了商用车总线标准J1939。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：
1. 在充分阅读和理解can通讯协议的相关文献的基础上，科学的正确的论述其工作特点。
2. 在掌握can总线技术的基础上论述2-3款常见车型汽油发动机电控系统的can通信网络的拓扑结构形式。
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4. 研究创新点
通过对国内CAN总线技术在汽车发动机系统中运用的研究，分析CAN通讯协议在国内发动机电控系统中的运用现状。
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