1. 研究目的与意义
研究的目的及意义：
汽车发动机的输出功率其实不是很稳定的，然而，为了能让发动机的功率输出变的稳定，并且尽可能的迅速达到某一特定功率，所以可以利用PID来达到这一目的。通过对很短的时间间隔内采集的数据进行分析。然后利用pid控制系统来调整控制，使输出功率稳定。
2. 国内外研究现状分析
见文献综述。
3. 研究的基本内容与计划
第一～三周：检索相关文献，收集资料，为毕业设计做前期准备工作，熟悉设计步骤，理清设计流程，列出调查计划；
第四～六周：初步设计一个简单的pid系统。
第七～十周：对真实的发动机进行分析，然后制作较为符合真实工况的pid.
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4. 研究创新点
通过分析其他的发动机台架实验台负载控制系统, 结合PID的优越控制性能，设计出能更快使发动机达到平稳输出的控制系统。
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