新能源汽车动力电池动态测试系统设计开题报告

1. 研究目的与意义

1、近几年随着新能源汽车技术发展及其性能的不断提高，它在世界范围内己成为新型车辆开发的热点，在降低汽车有害排放和燃油消耗方面的潜力得到广泛认可，日本、美国和欧盟都把对新能源汽车技术的研究放到了一个极其重要的位置。

2、在国家的支持以及新能源汽车良好的市场前景推动下，很多汽车生产企业和高校联合开展了新能源汽车的研究和开发工作，因此该毕业设计具有现实的工程意义。

3、新能源汽车技术的发展，使得越来越多的动力锂电池用于汽车，而电池的状态参数的检测对于汽车的性能与电池的寿命有很重要的影响，同时目前车用锂电池的质量与工作状态距离实际运行还有一定的距离，在使用过程中容易出现各种故障状态，因此必须对电池的参数进行实时、准确的监控与测量

2. 国内外研究现状分析

国外对新能源电池技术研究由来已久，近年来取得了较好的科研成果。国外许多

公司利用计算机控制、人工智能等先进技术，使得传统功能简单的充电器发展成功能

齐全、易于控制的智能型充电设备，这种先进的智能充电设备能够实现对电压、电流、电

3. 研究的基本内容与计划

1、了解新能源汽车的特别及锂电池在其中的应用情况；

2、程控电子负载的工作原理及软件控制方法。

3、 掌握protel电路板制做软件；

4. 研究创新点

设计依据新能源汽车中的电池系统是一个具有多个电池的电池组换成的，其具有电池数量多，体积较大，在汽车内布置不便的特点。

因此，在测量时需要采集大量的数据，而且，实现汽车工况的变化非常复杂，使得汽车运行数据的实车采集变得周期长而且成本高。

因此，如果能够在实验室中设计出一个电动汽车实际运行状态相同的电池动态测试系统，则可以大大缩短动力电池系统的分析与研究工作。