1. 研究目的与意义
本田汽车节能大赛是以本科生为主的汽车类节能大赛。
该大赛是一项以注重能源、创建节约型社会为主题的活动。
通过大赛可以锻炼学生的动手能力，提升学生的创新能力。
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2. 国内外研究现状分析
随着社会的不断地前进发展，能源和环境对人类的影响越来越受到密切关注。
20世纪90年代初，轿车车身外部造型设计的主流主要是柔性与刚性的特点相呼应，构成棱角分明的外形。
身采用淡雅的色彩，与灰暗的塑料饰件、茶色玻璃形成鲜明的对比，造型显得朴实含蓄、线条明晰优美。
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3. 研究的基本内容与计划
本选题研究内容主要是：1、纯电动汽车车身设计。
2、纯电动汽车的转向行驶设计。
3、纯电动汽车车身的材料选取。
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4. 研究创新点
本课题的特色在于汽车驱动完全是纯电动驱动，并且汽车车轮并不是传统的四轮而是三个车轮（前面两个车轮后面一个车轮）。
创新：本课题最主要的创新在汽车车身部分。
汽车车身不须遵循日常生活中我们见到汽车车身，而是从空气动力学的角度出发，降低空气阻力系数，使汽车达到最低能耗的车身。
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