生物柴油对发动机中铜件腐蚀性试验研究开题报告

1. 研究目的与意义

在世界能源日益紧张的时代，开发并利用新能源成了当务之急。

生物柴油作为替代矿物柴油的选择之一，受到社会各方面的关注。

生物柴油与矿物柴油性质上的区别，使得在使用生物柴油前得作大量的试验与研究，因此生物柴油运用在汽车上时，考察对车对金属的腐蚀性影响很有必要。

2. 国内外研究现状分析

主要对生物柴油本身的理化性质进行研究，不断改进，使生物柴油各方面性能均能超越矿物柴油，最终能彻底替代矿物柴油。

最新的研究结果表明，生物柴油对金属具有氧化腐蚀性，虽然生物柴油具有多种优势，但可能由于氧基团的存在，发现比柴油更易腐蚀汽车材料。

现在国内外主要就是通过各种方法，确定影响生物柴油腐蚀金属的速率的各种因素，通过对比，找出生物柴油比柴油更易腐蚀汽车的原因，并想办法改良生物柴油。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：选取发动机金属件和生物柴油开展侵泡试验，制定试验方案，研究确定评判指标，对试验结果进行分析。

制定试验方案主要包括选油，选择容器，金属件以及试验时间等。

最后的评判标准有金属件表面影像 变化，生成物的成分和物象，以及生物柴油中新的成分和酸度值等。

4. 研究创新点

本试验中选取的生物柴油由较为先进的技术提取而来，能迎合市场发展趋向，满足未来的市场要求。