1. 研究目的与意义
过去汽车传感器与控制器之间都是单对单的互相联系，由于车辆中的传感器众多，就必然造成了车辆内部的电路过于驳杂难以管理，一旦出现故障很难排查。
因此便出现了CAN总成技术用来解决这个问题，CAN的出现将过去复杂的车内电路变成简单可控的电路系统，大大提高了车内数据的传送和效率。
2. 国内外研究现状分析
详见附件文献综述。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：
1）了解车载can网络技术的发展历史和发展现状；
2）认识can网络通信节点的功能和作用；
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4. 研究创新点
通过熟悉车载网络控制和转向传感器的相关知识。
运用Protel软件完成基于CAN网络通信的汽车方向盘转角传感器的电路图设计。
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