丰田凯美瑞发动机电控系统波形分析与故障诊断开题报告

1. 研究目的与意义

汽车作为人类文明进步的标志之一，已经成为当今世界的重要产业之一，成为人们日常生活中不可或缺的一部分了。

轿车越来越多的进入寻常百姓家，使得汽车的保有量逐年增加。

随着电子技术的成熟发展，传统发动机己被电控发动机所取代。

2. 国内外研究现状分析

1、汽车诊断技术在国外的发展概述

在上世纪50年代，部分西方发达国家将当时较为先进的单向检测技术应用在汽车性能调试以及汽车故障诊断上。随着科学技术水平的不断发展，汽车故障诊断设备的发展十分的迅速，形成了机械学、物理学、化学、电子学、声学、光学的相互融合诊断技术。例如，四轮定位仪、车速仪、尾气分析仪等应运而生。进入20世纪80年代，随着微机技术的发展，出现了可以集故障诊断、数据采集、检测结果的显示为一体的自动化诊断仪。

2、汽车检测诊断技术在国内的发展概述

3. 研究的基本内容与计划

内容：1.阐述汽车故障诊断技术的特点和汽车诊断中波形分析法的应用，概述了故障检测设备在国内外的发展现状。

2.发动机电控系统波形分析与发动机故障诊断的关系。

3.如何通发动机电控元件工作波形分析来进行故障诊断。

4. 研究创新点

分别采集发动机工作正常和异常时这两种状态下各个电控元件的工作波形并进行对比，对故障诊断非常直观。