提高事故车定损准确性的措施研究开题报告

1. 研究目的与意义

随着我国汽车保有量的不断增加，自2000年以来，车险保费收入占财险保费收入的比例一直维持在60%以上，是财产保险业务的重要险种。

定损是为了确定事故损失而存在的,包括损失的真实性,损失的实际程度,维修或赔偿的程度等多个方面,定损是理赔工作中的重点,合适的定损通常能为保险公司对事故的处理提供良好的基础,也为客户迅速快捷的得到赔付提供了重要的依据.可以说定损是车险理赔工作的重中之重。

然而由于目前我国还没有形成行业统一事故车估损体系，导致同一辆事故车在不同的保险公司或维修企业评估的损失费用有时差异较大。

2. 国内外研究现状分析

国外汽车保险起源于19世纪中后期。

当时，随着汽车在欧洲一些国家的的出现与发展，因交通事故而导致的意外伤害和财产随之增加。

尽管各国都采取了一些管制方法和措施，汽车的使用仍对人们的的生命和财产安全构成了严重威胁。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：分析南京事故车定损的现状；弄清目前事故车定损的主要方法、主要技术和基本流程；然后研究影响目前南京事故车定损准确性的主要因素；分析主要因素的形成原因，并对每一因素提出切实可行的解决措施。

研究计划：1.第1-2周，结合所阅读的论文及文献进行开题并完成；2.第3-4周，搜集目前南京事故车定损现状的资料；3.第5-6周，弄清目前事故车定损的主要内容、主要技术和基本流程等相关信息；4.第7-8周，分析出影响目前南京事故车定损准确性的主要因素 ；5.第9-10周，分析主要因素的形成原因，并对每一因素提出切实可行的解决措施； 6.第11-12周，整理分析研究的资料；7.第13-16周，撰写论文，准备答辩。

4. 研究创新点

通过对南京事故车定损现状、事故车定损不准确性的主要因素进行分析，提出提高定损准确性的改进措施。