基于长江12.5米航道竣工的南京港发展机遇与挑战研究开题报告

1. 研究目的与意义

南京港深水改造的完成是南京发展的一个转折点，河港变海港使南京市获得更好的发展条件，对促进南京市产业结构改革和建设海港枢纽经济中心有着深远影响。

2. 国内外研究现状分析

世界各国老港区都基于不同的发展要求进行了多模式的改造，主要动因是港口功能同城市功能的矛盾阻碍了城市经济发展的客观要求。

国外早期的深水港改造肇始于20世纪70年代，前期规划和后期改善都有相当多的研究和经验，例如巴尔的摩内港、德国的汉堡港以及美国的路易斯安娜港等。主要模式有交通整合型、城市综合型、商贸型等，我国的深水港改造开始于20世纪90年代，自1992年上海黄浦江沿岸港区改造规划以来，大连港、广州港、青岛港等沿海港以及武汉等河港也相继进行规划改造。虽然我国深水港改造起步的晚，但是随着我国经济的快速发展和制造业水平的快速提高，我国深水港改造的能力以及对城市规划和区域经济发展的促进水平与世界一流水平不相上下

3. 研究的基本内容与计划

一、研究内容

1.南京港发展现状及其存在的问题分析

2.长江12.5米深水航道竣工对将南京建设成为交通运输中枢的影响分析

4. 研究创新点

创新特色在于产业结构改革和国内外物流飞速发展的新背景下，长江深水航道改造对南京港以及南京的发展提出了新的要求，同时带来了新的挑战。需要以新的眼光和方法去分析和提出新的解决方法。