城市交叉口景观设计优化—南京主干路交叉口为例开题报告

1. 研究目的与意义

随着人类进入工业文明时期，汽车业也迅速发展了起来，城市道路类型和网络越来越复杂，道路景观的营造变得日益重要。

城市道路交叉口作为线形景观（道路景观）中的点和街道网络中重要的认知场所，是道路中重要的点状景观，既有安全引导的功能属性，又有城市道路景观标志的美学属性，它不但体现和突出城市道路的辨识度，更能反映景观的特色和文化魅力，对城市形象的塑造和城市发展建设有着重要的作用。

城市形象包括城市理念识别、城市规划识别和城市视觉识别，这三者分别是城市形象识别系统的原动力、运作基础和视觉传达形式。

2. 国内外研究现状分析

目前国内外对城市道路交叉口景观的研究还比较少，没有单独的理论体系。

某些研究道路景观的文献有涉及到交叉口景观的章节，大都比较粗略，比较多的是关于交叉口设计其他方面的研究，如交叉口的交通特征分析等。

日本土木学会发表的《道路景观设计》中将交叉口景观作为道路节点景观的一个部分来研究，明确了街道交叉点所具有的景观特质，归纳整理了街角建筑、转角用地、交通岛等在规划与设计中应注意的问题。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：一、城市道路交叉口景观设计的理论研究通过理论研究与文献分析总结出当今道路平面交叉口各个景观构成要素的长处和不足，包括静态要素和动态要素：静态要素包括自然景观要素和人工景观要素；动态要素包括交通流和人们的活动。从而确定交叉口的景观设计优化需要研究内容。二、南京市城市道路交叉口景观现状分析主要考虑两方面因素。一是外在因素，如南京市的地域文化、交通状况、气候条件、人文历史等方面对平面交叉口景观营造所产生的影响，以及道路交叉口所处的具体区域位置的不同所带来的景观差异性。二是内在因素，也就是道路交叉口本身的现状，如道路交叉口的景观元素、空间结构、安全性以及景观类型等方面的研究。景观元素方面包括了植物、景石、建筑小品、水体、铺装等，还有一类交叉口需要引起重视的，即可供人们游憩的交通岛。三、国内外道路交叉口景观设计的优秀案例分析和总结 结合国内外优秀案例以作参考分析。四、南京市城市道路交叉口景观设计研究通过实地调查和问卷调查，将理论与实践结合，深入剖析南京市道路平面交叉口景观存在的问题及引发问题的原因。针对存在的问题，提出相应对策与设计方案。

研究计划：一、2017.12.25 选定课题二、2017.12.292018.01.18 拟定计划，查阅并整理相关文献资料，完成开题报告三、2018.01.192018.02.20 拟定论文提纲，完成文献综述四、2018.2.212018.03.17 搜集数据，进行相关问卷调查五、2018.03.182018.04.15 进行数据分析和设计方案优化，完成论文初稿六、2018.04.162018.05.10 论文修改及最终定稿七、2018.05.112018.06.03 准备答辩

4. 研究创新点

景观一词最早的含义更多体现在视觉美学上，随着时代的发展，人们对景观的功能要求也越来越高，也就是说，现在的景观通常包含两层含义，一层是功能性，一层是艺术性，即美观。

根据这两种基本的属性，本文着眼于城市交叉口景观设计与优化，就现今国内道路交叉口发展情况及优化做出了方案。