1. 研究目的与意义
随着我国经济的迅速发展和汽车保有量的高速增长,传统车用燃料正面临着日益严峻的能源供应和环境保护双重压力。
鉴于我国的煤炭资源丰富、油气资源相当有限的国情,合理利用我国的能源资源,尤其是煤炭资源,寻找新型的清洁能源载体已经迫在眉睫。
二甲醚的十六烷值大于55,高于柴油,具有良好的自燃特性,非常适合于压燃式发动机。
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2. 国内外研究现状分析
国内外研究情况围绕工程机械用二甲醚发动机增压泵的方案设计,国内外学者和研究人员做了深入的研究,取得了相当多的研究成果。
其研究二甲醚发动机,但最主要的还是研究增压泵。
国外研究现状近年来,欧美及日韩等国家对二甲醚在发动机上的应用做了深入的研究。
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3. 研究的基本内容与计划
第一~三周:检索相关文献,收集资料,为毕业设计做前期准备工作,熟悉设计步骤,理清设计流程,列出调查计划,完成文献综述。
第四~六周:收集有关二甲醚发动机的设计与研究的资料,阐述此领域目前的研究现状、存在的问题。
第七~十二周:对工程机械用二甲醚增压泵系统进行原理分析,主要对增压泵进行对比选型以及优化设计、计算说明。
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4. 研究创新点
设计出来的增压泵使煤基替代燃料二甲醚发动机的大规模应用提供技术支持,不仅解决了我国能源供应不足的问题,还大大改善了其对环境的污染情况。
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