基于乘客满意度的公共交通服务质量提升策略研究开题报告

1. 研究目的与意义

随着我国社会经济的不断发展，城市交通问题日趋严重，交通堵塞已成为城市居民最热门的话题之一，如何为社会提供方便、快捷、经济、安全的出行环境,改善交通堵塞和道路拥挤，成为许多人面临的共同问题:同时，由大量增加的机动车辆带来的环境污染，资源浪费等一系列问题也亟待解决。

而大力发展公共交通，实行公交优先"战略，可以有效的减少机动车的出行，从而有效的缓解日趋严重的交通堵塞问题以及一些涉及交通方面带来的问题。

公共交通是一种大容量，为公众提供快速的运输服务的运输方式。

2. 课题关键问题和重难点

基于国内外研究基础上，了解公共交通服务满意度的内涵、概念；从基于乘客的角度来分析影响公共交通服务满意度的影响因素；以南京市某区公交线路进行案例分析，参考借鉴国内外制定的乘客满意度指标体系内容与方法，制定适宜的满意度指标体系，在南京市某区公交线路发放调查问卷，运用乘客满意度指数模型的研究数据成果，并根据结果提出改善的方法策略。

主要研究内容如下：（1）探究公共交通服务满意度的内涵、概念；（2）基于乘客满意度分析影响公共交通服务水平的影响因素；（3）基于影响因素分析，梳理公共交通服务水平提升指标；（4）运用乘客满意度指数模型对南京某区公交线路进行案例分析；（5）根据案例分析结果提出提升策略。

难点问题：（1）乘客满意度指标体系的制定；（2）运用乘客满意度指数模型对南京某区公交线路进行案例分析；（3）提出提升公共交通服务质量的方法策略。

3. 国内外研究现状（文献综述）

(1)公共交通乘客满意度指标体系的制定欧阳陈海、吴海燕、张宇等人在《北京公共交通通勤出行者满意度研究》中，在调查研究的基础上建立了北京通勤公交乘客满意度测评模型，根据建立的模型进行调查方案设计、安排调查，最后根据调查数据和所建模型进行测评分析，得出了现状通勤公交乘客的满意度情况。

韩琳在《哈尔滨市公共交通满意度调查与政府对策研究》文中本文以哈尔滨市为例，在哈尔滨市居民公交出行及满意度调查的基础上，利用问卷调查和实证相结合的方法对哈尔滨公共交通满意度进行评价。

李勤欢在《深圳城市公共交通服务质量评价研究》中简要总结了常用综合评价的方法，并对比分析了ahp、可拓学等多个评价方法模型的特点，选择可拓物元分析作为本次评价的方法，构造了基于可拓物元理论的评价模型；通过确定指标体系的构建原则、设计方法和具体结构，分析了以往研究中公共交通服务质量指标体系的评价维度和评价指标，选取从公共交通基础设施服务、公共交通营运服务、乘客感知评价三个维度来构建深圳城市公共交通服务质量评价指标体系，并根据相应规范及研究成果，给定了评价等级和指标计算方法。

4. 研究方案

基于国内外基础上，通过查阅相关参考文献，以及通过对城市常规公共交通系统服务质量的实际调查获得乘客服务质量满意度和指标体系中各指标重要度的评价数据；将管理学中的顾客满意度理论应用于常规公共交通服务质量评价模型的建立之中；从公交服务质量构成要素的特点入手，采用定性和定量方法相结合的方法，建立基于乘客满意度的常规公共交通服务质量指标评价体系；以南京市某区公交线路进行案例分析，采用问卷调查法通过线上和线下问卷匿名方式获取乘客满意度评价情况等方面的数据信息；运用SPSS分析方法，采用单因素方差分析法与多因素方差分析法确定乘客满意度评价的指标权重，运用模糊综合评价法对数据进行综合评价；从而根据数据分析的结果提出提升公共交通服务质量的策略。

5. 工作计划

第1周按指导老师的要求对指定的英文原文进行翻译，及时完成翻译工作第2周检索与阅读相关专业文献，构思文章的大概思路，写出文献综述，合理安排毕业论文设计计划，按时提交开题报告第3周根据开题报告中所列出的内容，完成论文的详细提纲第4～5周根据论文的具体思路，梳理满意度评价指标体系，开展以乘客为主的常规公交满意度调查第6～8周运用SPSS数据分析方法进行调查数据分析第9周提出公共交通服务质量提升策略研究第10周总结前面研究，撰写论文，完成论文初稿第11周修改论文，请导师指导，然后进行论文规范性检查，完善论文第12周毕业论文定稿并打印装订成册，毕业论文答辩资格审查，准备毕业论文答辩第13～14周论文答辩