全文总字数:2143字
1. 研究目的与意义
研究目的:随着中国经济的飞速增长,城市化和机动化水平不断提高,城市的停车需求也随之迅猛增长。
而考虑到停车设施与土地利用之间的矛盾,使用综合效益比较好的地下停车库已被逐渐认可。
但是,目前关于城市综合体地下停车库交通引导系统的研究较少,不能完全满足其需求。
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2. 国内外研究现状分析
详见文献综述。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容:(1) 从驾驶视认性的角度出发,研究地下停车库交通引导系统的设计原则和设计内容。
运用实地拍照调查法对地下停车库引导系统里的各个交通工程设施,包括出入口标志、车行道设施、地面标志标线、柱面标志、出口引导标志、分区引导标志以及人行设施进行全面分析,充分了解城市综合体地下停车库机引导系统内各引导标志的设置方法及其优化原则。
(2) 利用意向调查资料,结合地下停车库泊位布局、内外部交通组织以及交通诱导设施系统等方面,研究分析地下停车库的现状停车效率和停车安全的情况。
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4. 研究创新点
目前有关停车库引导系统的主要研究方向集中在提高诱导性能和效率方面,而对停车库内部的研究较少。
本文尝试对驾驶员视认性、地下停车库交通诱导设施设计、地下停车库内部交通流线设计以及其与城市综合体外部道路的衔接状况等多个方面进行综合考虑,对地下停车库引导系统从外到内能有一个比较全面合理的改善,从而提高地下停车库的使用效率和安全性能,改善其内外部交通拥堵状况,使之满足城市综合体的停车需求。
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