某商务办公楼配建停车库规划设计开题报告

全文总字数：2062字

1. 研究目的与意义

随着国内城市化程度的提高，机动车保有量也迅速增长，为应对机动车的快速增长趋势，各地政府陆续提高了土地建设配建停车标准。于此相对应的是，配建停车库的规划设计难度不断增加，为了提高配建停车设计的水平，设计人员需要更加合理的利用地面以及地下空间，将停车方案的设计融入建设方案设计中。本课题主要选择的是南京市中心城区的某商务办公楼，在建筑方案基本明确的前提下，通过对中心城区停车特性分析，车辆进出停车场对周边交通流线的冲突分析以及安全隐患分析，对配建停车库设计2-3个配建停车库设计方案，并对规划设计方案比选，进而选择最优方案，并对建筑方案给予反馈。

2. 国内外研究现状分析

国外研究概况：

国外的停车库的设计研究起步较早，具有不同的管理理念和原则。目前，国外停车库注重整体规划以及强化管理以应对交通与停车的矛盾。根据前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国停车场建设行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，发达国家或发达城市在汽车社会来临之际，就已经开始关注停车问题，与城市建筑同步考虑停车场的规划建设，缓解汽车保有量增长与停车位之间的矛盾。

国内研究概况：

3. 研究的基本内容与计划

2016.2.22-2016.3.6

根据导师下发任务书，完成开题报告, 了解配建停车库设计相关标准。

2016.3.7-3.14

4. 研究创新点

在市区中心综合商务办公楼的配建停车库设计方案中考虑立体机械式停车的可能性。