1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
1、研究背景与研究意义交通需求预测是使用交通调查分析分析的成果建立各种预测模型，并运用这些模型预测该区域未来交通需求状况，其目的是为交通系统规划评价提供科学依据。
交通需求预测一般采用四阶段法，即交通生成预测、交通分布预测、交通方式划分、交通分配。
本课题在交通调查、交通仿真的基础上，进行某市桐城南路-南二环等多个交叉口的交通分配模型及算法研究，最终分析分配结果并应用于实际。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
1、主要研究内容本文以四阶段法为主，结合国内外文献所提出的不确定性因素，在交通调查、交通仿真的基础上，进行某市桐城南路-南二环等多个交叉口的交通分配模型及算法研究，并分析分配结果。
本文主要从以下方法着手：（1）通过交通调查得到相关数据 按照用地设施分类将调查区域划分成如下交通小区：居住用地、工业用地、商业用地、市政公共设施用地、道路广场用地、绿地和其他用地。
通过实地调查及查找相关资料得到各交通小区之间的发生、吸引交通量，从而通过传统生成率法进行交通生成预测。
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