1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
前言城市快速路是城市道路四个等级中的最高一级。
城市道路中设有中央分隔带，具有双向四车道以上的规模、全部或部分采用立体交叉与控制出入、供车辆以较高速度行驶的道路。
主要作用是保证汽车畅通连续地行驶，提高城市内部的运输效率。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
1、拟解决的问题本课题为云南滇中快速路工程设计4段，是依照实际工程的虚拟再现。
本课题要求在指定的地形图上以给定起点、终点为控制点，完成约3km城市快速路的快速系统及辅道的设计，整桩间距取20m。
具体可能包括：总体设计、路线设计、路基设计、路面结构设计、排水设计等。
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