基于百度地图的南京市交通网络拥堵路况调查与分析开题报告

全文总字数：3079字

1. 研究目的与意义

1、研究目的

随着社会经济的快速发展和现代化城市的大力建设，交通问题已经变得越来越严重，人、车、路的矛盾日益突出，交通拥堵已经成为国内外大中型城市决策当局所面临和制约城市发展的主要问题之一。

如今，解决城市交通拥堵问题已是城市管理者所要解决的当务之急。本课题所研究的主题是利用百度地图的来对南京市的交通网络拥堵情况进行调查分析，其中调查所得的资料数据是用来分析找出南京市交通网络中所存在的问题，并分析其影响因素和形成机理，为解决其交通拥堵问题提供理论依据，针对南京市交通网络中存在的问题提出解决方案，帮助解决南京市的交通问题。另外，以对南京市的交通网络调查分析为例，参考其调查研究方法、交通问题特性分析，为解决国内其他大城市的交通拥堵问题提供典型例子，为我国城市交通拥堵问题的解决争当先驱。

2. 国内外研究现状分析

1、国内研究概况：

交通现状：城市道路及交通设施建设力度增加，但是供给远满足不了需求；机动车保有量逐年增加，私家车占据交通方式的主要部分；公共交通影响力不够，对人们出行的吸引力度不够。

原因分析：（1）城市基础交通设施不完善；（2）公共交通发展不足；（3）交通管理力度不够；（4）城市规划和土地建设不协调。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：

（1）南京市整体交通网络现状和交通结构、城市基础交通设施建设情况、机动车发展情况、主要出行方式；

（2）南京市主要拥堵路段、拥堵范围、拥堵时间（包括发生时间和持续时间）及交通情况随各项条件变换的关系；

4. 研究创新点

本课题的特色和创新就是利用现代科技的电子地图（百度地图）对城市交通网络状况进行调查分析。利用百度地图收集数据及时、准确、大量的特点，对之前的研究不足之处进行弥补，并对以往研究中模糊和不精准的地方进行新的研究分析。主要研究方法是利用百度地图的实时路况分析，对城市交通拥堵的情况进行确定。在交通调查的过程中，除了对拥堵路段进行实地调查，还会在百度地图上对拥堵路段的长度和拥堵时间进行分析。电子地图可以比人工交通调查获得更实时更精准的数据，且信息量大、节约时间、节约成本，效率相对比较高。

电子地图对数据的实时收集方法主要有这几种：

（1）通过带有gps的移动设备进行位置和移动信息的收集，从而能得到路段的交通情况；