乘客心理感知顺序对轨道满意度的影响分析开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

（1）研究背景及意义

轨道交通是城市重要的公共交通方式。如何提高乘客满意度，使乘客忠诚于轨道交通方式；如何改善轨道交通服务水平，提高轨道交通吸引力；如何对轨道交通乘客满意程度进行调查、分析，全都对促进城市交通可持续发展具有重要意义。

满意度是乘客的心理感知量，影响因素众多。研究轨道交通乘客满意度感知程度赋值顺序对满意度调查结果的影响，有利于更好的衡量轨道交通的满意程度，消除赋值顺序对满意程度的主观影响。

2. 研究的基本内容与方案

基本内容

3. 研究计划与安排

2016年3月：查阅与毕业设计相关的文献，根据导师意见，完成开题报告及论文第一章的绪论撰写；

2016年4月：针对研究内容进行问卷设计及调查，获取相关数据及完成数理统计知识和spss等相关软件的学习工作，完成论文第二、三、四、五章的撰写；

2016年5月：完成论文的其余章节撰写工作，字数不少于15000字，参考文献不低于15篇，其中外文文献不少于3篇，并完成不少于5000汉字外文资料翻译一篇；

4. 参考文献（12篇以上）

参考文献：

[1].cardozo b rn. an experimental study of customer effort, expectation, and satisfaction[j].journal of marketing research, 2010, 2(3):244-249.

[2].oliver r l.a cognitive model of the antecedents and consequences of satisfactiondecisions[c]// journal of marketing research. 1980:460-469.