1. 研究目的与意义（文献综述）

1.设计目的与意义

快速公交（brt）是一种介于常规公交与轨道交通之间的交通方式，有着高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本“两高三低”的优点，同时是一种中运量的交通方式，它对于缓解交通拥堵，优化市民出行等方面有着极大的改善作用。对于许多公共交通并不完善的城市来说，快速公交是改善交通的首选交通工具。它通过封闭式专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和安全的高品质的服务。

倡导优先发展公共交通，并向绿色环保交通方式转型，是目前解决城市拥堵并提升环境质量的首选。2011年5月，温家宝总理指出：“发展城市交通，应该公交优先，把公交放在城市交通发展的第一位。不但要设立专门公交车道，还要从汽车制造、油料供给、公交行业管理到车票票价、公交人员收入等方面给予政策扶持”。在城市交通规划，选择以brt为交通骨干，普通公交为辅助的公共交通规划模式在一些城市成为主流。在一些城市，因经济和地形条件等原因，大力发展轨道交通并不现实，因此成本较低且建设周期较短的快速公交成为了发展公共交通的主流。快速公交在规划建设上也需要满足许多条件。本文通过分析黄石市在城市地形、资源、人口等现状，结合大的城市发展规划背景 和黄石市目前已有的交通综合发展现状，并研究国内外有关brt规划建设的文献内容，提出黄石市brt系统的规划建设任务，以及一些施工建设上的问题及其解决方式。

设计目的在于针对黄石市普通公交线网不明确、线路重叠等问题，改善黄石市公交服务质量，提升公共交通服务水平，并通过向环境友好型交通方式的转型实现改善环境质量的目标，形成城乡一体化的公交体系，提升公共交通管理水平，进而推进黄石市公共交通的绿色化、智能化。

2.国内外研究现状

在查阅文献中了解到brt发展在国际现状如下。陈磊^[1]的《快速公交在我国大城市中的应用研究》阐述了快速公交目前的国际现状^[2]：1)1937年,美国芝加哥市首先提出了建设的理念，目前美国规划建设的城市几乎遍布全国,已成为拥有城市最多的国家。美国建设的城市中比较有代表的有匹兹堡市和洛杉矶市。2)巴西是世界上拥有最完善brt系统的国家，典型代表城市就是库里蒂巴，它采用了tod（transit-oriented development）的城市发展模式。3)加拿大涯太华拥有北美最完整和使用率最高的巴士专用道。4)哥伦比亚的首都波哥达用了年时间建成了一条被誉为“新世纪公交”的brt线路。5)此外,英国的利兹，法国的巴黎、雷恩、鲁昂等城市,德国的埃森,土耳其的安卡拉、伊斯坦布尔，日本的名古屋，韩国的汉城，印度尼西亚的雅加达和苏腊巴亚,孟加拉国的达卡，印度的班加罗尔都己建设了brt，并取得了良好的效果。

2. 研究的基本内容与方案

3.研究的基础内容与方法

3.1研究内容

本设计就黄石市在地形、人口、经济、交通等方面的发展现状，通过对数据的合理处理及分析，提出适合黄石市的brt规划建设方案。具体内容包括：

1）选题的背景意义、国内外研究现状

在明确本研究课题的意义的基础上，研究国内外文献，了解建设brt的一些基本理论知识，brt的建设所需满足的各项条件，以及在建设中可能遇到的问题及其解决方案；其次，研究国内brt系统建设现状，对一些有代表性的brt的建设工程进行研究分析，找出该规划一些优缺点，并提出优化方案。

3. 研究计划与安排

5.进度安排

4. 参考文献（12篇以上）

6.参考文献：

[1]陈磊.快速公交在我国大城市中的应用研究.2006.

[2]harrington,keller,deleuw . a comprehensive local transportation plan for the city of chicago[r].1937.

[3]韦娟.库里蒂巴快速公交对我国城市交通发展的借鉴意义.2007.