既有旧铁路改造为城市轨道交通的可行性研究——以某某城市为例开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1、目的及意义（含国内外研究现状分析）

（1）随着社会经济的发展，机动车保有量也在持续增长，然而交通资源的增长速度在大部分城市中都跟不上机动车的增长速度，这进而导致了越来与多的城市交通拥挤。城市中的私家车的增多不光会导致交通拥堵，其排放的尾气还会污染环境，在现今这种生活方式逐渐加快的背景下，这种情形显然不能满足大众的需求，同时环境质量的改善也是刻不容缓。因而，利用旧铁路发展轨道交通是我国的一种趋势，它不光是我们改善交通的努力，也是在践行中国特色社会主义，是正确理解并体现核心价值观的表现。

目前，世界上大部分学者都认为，公共交通是解决城市交通拥挤最有效的途径，其中轨道交通有着运量大、行车速度适宜、稳定等优点，然而修建轨道交通的费用让大部分城市望而兴叹，但是利用有些城市的既有旧铁路改造成轨道交通，不仅可以大大减少建造费用，还可以节约用地，盘活铁路存量资产，符合科学发展观，在达到废物再利用的同时，能大大改善城市的交通情况。

2. 研究的基本内容与方案

（1）绪论

①研究背景

3. 研究计划与安排

进度安排

1、第一周到第三周消化选题，查阅国内外相关文献，完成文献综述；

2、第三周到第四周拟定论文架构，完成开题报告；

3、第四周到第七周完成论文所需数据资料的采集工作；

4. 参考文献（12篇以上）

[1] welts, sarah stewart. analysis of the differential impacts of transport modes on travel behavior in the qreater toronto area. university of waterloo (canada), 1994,187.

[2] butkevicius, j., mazura, m., ivankovas, v., mazura, s .analysis and forecast of the dynamics of passenger transportation by public land transport. transport. 2004, 19(1):3-8.

[3] meiqing zhang, yaodong zhou, and weiwei hao. the strategy of the coordinated development between rail transportand the layout of urban spatial in beijing[c] the 2nd international symposium on rail transit comprehensive development (isrtcd) proceedings（2014）