1. 研究目的与意义（文献综述）
(1)目的及意义
近年来，国家加大力度推动城镇化进程，城市规模不断扩大，城市公共交通得到迅猛发展，带动区域经济的发展，城乡之间的交通联系日益密切，城市、乡镇、农村之间的人员流动密度增大。随着我国城市化进程不断加快，对城乡交通运输提出新的要求，必须进行城乡规划管理，构建城乡公交一体化势在必行（包括线路的一体化与运营管理一体化）。
城市公共交通发展的同时，随之而来的道路拥挤、交通安全问题也日益频繁，在给人们的生活造成不便的同时，制约城市的发展。与此同时，城市交通拥堵、环境污染等一系列问题也日益严重。尤其是城市郊区公共交通问题突出，如：常规公交线路长、公交覆盖面积率小、乘客实际乘坐时间长等已严重制约了城市郊区交通的快速健康发展，进而阻碍了郊区经济和城市的可持续发展。
2. 研究的基本内容与方案
2、基本内容和技术方案
1.基本内容
第一章绪论
3. 研究计划与安排
进度安排
| 周数 | 内容安排 |
| 第1周 | 消化选题，查阅国内外相关文献，完成文献综述 |
| 第2-3周 | 拟定论文架构，完成开题报告 |
| 第4周 | 完成论文所需数据资料的采集工作 |
| 第5-7周 | 完成论文总体框架和核心内容 |
| 第8周 | 提交论文初稿 |
| 第9-11周 | 对初稿进行修改，提交论文二稿 |
| 第12-13周 | 对二稿进行修改，提交论文终稿和外文资料翻译 |
| 第14-15周 | 毕业论文答辩 |
4. 参考文献（12篇以上）
参考文献
[1]s.k.khamm,m.g.arora,s.s.jain.urbanbusrouterationalization.
scientificmanagementoftransportsystem,1981.
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