泰州市中医院新院配建停车库规划设计开题报告

全文总字数：3552字

1. 研究目的与意义

随着国内城市化程度的提高，机动车保有量也迅速增长，为应对机动车的快速增长趋势，各地政府陆续提高了土地建设配建停车标准。

与此相对应的是，配建停车库的规划设计难度也不断增加，为了提高配建停车设计的水平，设计人员需要更加合理的利用地面及地下空间，将停车方案的设计融入建筑方案设计中。

2. 国内外研究现状分析

国外研究概况：

停车政策方面，美国50年代以前实行有求必应的停车供需政策，其配建标准很高；60年代以后伴随着停车需求的增长，城市用地日益紧张，交通环境的恶化，停车政策开始转为控制需求阶段，相应的配建标准也发生了一些变化，如将配建标准最低值的限定改为最高值的限定，降低中心区的配建车位标准等规定。日本，由于地域狭小，人口密集，因此总体标准不高，但执行严格，1962年颁布实施了车库法，规定在车辆登记时必须提供停车泊位证明。新加坡为了缓解城市中心地区的交通和停车压力,施行了区域许可证制度。1975年,新加坡政府推出了一个限制私人使用小汽车的方案。英国伦敦是欧洲大城市中交通问题最严重的城市之一,为了解决伦敦的交通问题,伦敦市在最中心的约10000公顷的内伦敦停车地区,实施路上停车管制。从2003年5月12日起,6:00~20:00进入ilpa地区的车辆将被征收通行费。德国在经历了爆炸式的停车需求增长后,许多的城市都采用了限制私人汽车交通,保障公共交通和行人优先的策略,由此来调整城市的交通结构。

停车场研究方面，国外的汽车出现大大早于我国。在1920年，当活动中心转移到城市闹市区后，大量的停车位置成为需要。在停车库发展的初期，其是为了解决防止车辆被环境损害，后来才成长为目的为提供停车位。国外研究人员对停车库在设计上做出了丰富的研究，并提出了一系列的成果，其中有地下停车库出入口和城市交通的关系、防火分区的划分、车位尺度上的合理化、停车库的结构、通风、排水、安全、照明、标识和无障碍设计等。美国50年代60末年代初进行了中心商务区停车的研究,于1965年出版了《城市中心停车》。1971年的停车原则》叭总结了一年以后一个人口为一万至百万以上的城市的停车调查研究结果,并建立了相应的停车需求预测模型,为停车供需相关研究提供了很好的基础。一些学者还分析了配建停车标准与城市机动化水平及城市经济的关系。如levinson（1984）比较了美、欧、亚七个国家或城市的配建标准,分析了其与城市机动化水平小汽车拥有率的正比关系；haworth和hilton先后研究了开发控制区的建筑物附设小汽车停车场标准以及它和城市经济的关系。ite的另一本手册transportation and traffic engineering handbook中对停车问题的实地调查、分析方法以及报告的形式都提供了详细的操作指导。美国根据城市交通的发展变化不断加深对停车场规划的认识,前后出了三个版本的《停车标准》。

配建停车方面，国外对停车配建的研究大多是建立在广泛的调查数据的基础上。从五十年代至今美国曾多次对不同城市进行了大规模的停车调查和研究，1956 年针对停车特性与城市规模的关系对 67 个城市进行了停车调查，总结出《城市停车指南》，50 年代末 60 年代初进行了 cbd停车的研究。1971 年的《停车原则》，总结了 1960 年以后111 个人口为一万至百万以上的城市的停车调查研究结果，并建立了相应的停车需求预测模型。美国交通工程师协会（ite）数十年来根据积累的大规模的调查样本数据，已连续 3 次推出系统的建筑物停车生成率研究报告《parking generation》，其中包括美国、加拿大的数千个独立样本数据及其回归公式、相关曲线图。美国交通工程师协会(ite)定期地更新《停车产生率》报告。日本1957年颁布了《停车场法》,大力推广鼓励路外停车场的建设,1962年提出了《机动车场所之确保法实施令》和《自动车场所确保法实施令》。这些法律规定,在拥有汽车时,有义务确保汽车的保管场所车库。英国在建筑物停车配建指标上充分体现了指标的灵活性和地区差异。

3. 研究的基本内容与计划

2017.2.6-2017.2.19根据任务书，对研究课题有整体了解，完成资料收集，通过阅读各类参考文献和规范标准完成文献综述和开题报告。

2017.2.20-2017.3.5 现状调查分析。对新街口地下停车库出入口、停车需求量等进行调查分析并结合国内规范标准分析深圳海境界建筑面积、规划红线等现状。

2017.3.6-2017.3.19在已有建筑、结构等相关图纸的基础上进行配建地下停车库的合理规划和设计，提出2个地下停车库设计方案，对方案进行比选，选出最优方案，并对建筑方案给予反馈。

2017.3.20-2017.4.2 清楚配建地下停车库的目的和意义，了解配建停车设施相关标准，计算地下停车场需求量。

4. 研究创新点

在建筑方案基本明确的前提下，运用所学知识对泰州市中医院配建停车库设计2个配建停车库设计方案，并对规划设计方案进行比选，进而选择最优方案，并对建筑方案给予反馈，从而增加更多停车空间。