分时段有轨电车客流特征分析——基于河西、麒麟有轨电车开题报告

全文总字数：1970字

1. 研究目的与意义

研究目的：论文以河西、麒麟有轨电车客流量的特征为研究对象，通过调查不同时段不同站点的客流量，分析其客流的时空特征以及组成特征，以期对有轨电车的规划、运营管理提供技术支持。

研究意义：近年来，随着我国经济的持续高速增长，居民消费水平稳步提高，私家车保有量迅速增长的同时,也带来了交通拥挤和环境污染的日益严重。全球对于保护环境的呼声越来越大，因此提高了对于新能源，可再生能源车辆的重视程度。而有轨电车也是可再生能源车辆的其中一种，对于有轨电车客流量的研究将会有利于对于有轨电车的规划，且能提高有轨电车的运营效率。这对于资源的合理利用与环境的保护有重要意义。

2. 国内外研究现状分析

见附件

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：

1.有轨电车的基本概念与特征

通过文献与现场调研，对有轨电车的概念进行阐述，分析有轨电车运行特点以及线路、站点的规划要点。

4. 研究创新点

利用调查所得的数据进行分析，得到河西，麒麟有轨电车的运营具体情况。了解其运营线路旁的土地利用对其客流量的影响，了解其规划时的交通分担率，分析能否达到。此调查较为全面的分析了有轨电车的各项指标，对其客流量的影响情况。类比国外的有轨电车运营，找出不足与可改进之处，对有轨电车的规划与运营提出合理的建议。使得我国的有轨电车方面的技术更加的完善，这与我国目前提倡的保护环境，绿色交通相符合。对于城市的生态文明建设有促进作用。