茅山隧道入口段交通改善方案设计开题报告

全文总字数：1095字

1. 研究目的与意义

党的十九大报告中提出交通强国的战略目标，指出树立安全发展理念，弘扬生命至上、安全第一的思想，健全公共安全体系，完善安全生产责任制，坚决遏制重特大安全事故，提升防灾减灾救灾能力。在这一目标的引导下，提高公路行车的安全性具有十分重要的意义。

通过本次对于隧道入口段交通安全防护的研究，以期达到如下几点目标：

（1）排查隧道入口段及隧道内的安全隐患，防患于未然；

2. 国内外研究现状分析

国内外研究现状随着社会的进步与科学的发展，安全问题开始受到人们的重视，尤其是交通安全，人们在追求较高的道路服务水平的同时，更加注重自身的安全。

因此，世界上各个国家都开始研究交通安全这一话题。

高速公路隧道群作为独立的结构，有其独特的特性，其安全问题尤其是受到了人们的重视，因此国内外学者围绕高速公路隧道交通安全这一问题从多个角度、层面，采用不同的理论和方法进行了大量的调查研究。

3. 研究的基本内容与计划

提高公路行车的安全性，最关键的是减少交通事故。在造成交通事故的原因中，国内部分公路隧道入口段安全防护措施不完善占有部分比重，且容易造成连环事故。

因此，本研究针对茅山隧道洞口现有交通安全设施现状，以消除茅山隧道洞口事故黑点，解决洞口潜在隐患为优化目标，结合更新的法律依据，行业标准及各级通知要求，在茅山隧道洞口行车安全现状深入调研的基础上，开展标志、标线、护栏等交通安全设施及附属设施的优化和改善。

本次茅山隧道入口段行车安全防护方案主要研究内容为：

4. 研究创新点

（1）以人为本，保障驾驶员的行车安全和生命安全；

（2）预防为主，通过交通安全设施的改善以达到预防效果；

（3）安全第一，始终把提高隧道入口段的行车安全性放在首要位置。