1. 研究目的与意义
研究目的:城市型景区周边非机动车停车混乱,本文在现状调查的基础上,系统的分析玄武湖景区非机动车停车的规划与管理的相关问题。
具体是以下几点:1. 节约游客对非机动车的停放时间,便于游客到达指定区域。
2. 方便游客对非机动车的取回使用,提高出行效率。
2. 国内外研究现状分析
目前许多省市都制订了地方性的规定,对停车场的规划提出了规定,但由于没有相对统一的标准及指导性要求,各地的标准差异较大。
由于各城市对停车场的建设缺乏统一规划,布局不合理,停车设施的规划、建设、管理与经营涉及规划、城建、公安、交运、工商等多个部门,由于缺乏统一的协调机构和相对完备的法规体系,造成停车设施在选址、规模、收费等方面的诸多不合理性。
国外对于停车管理的研究较为领先,其设计思路和理念也更为成熟,但大部分研究只集中在某一单一因素上,且对周围环境的相关性考虑较多,而没有形成系统完善的停车管理体系,也没有提出成熟的针对性停车管理办法。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容:1.在网上查询城市型景区非机动车停车的含义、分类以及其他相关理论,明确各类非机动车停车的功能和设置地点、方式,并对相关资料进行摘录与整理,总结出这方面的总体现状。
2.实地调查玄武湖景区周边非机动车停车现状。
(1)实地踏勘:调查该景区周边的非机动车停放方式、停车位多少、停车位是否足够等实际情况,获得定量数据,以判景区停车的的具体情况。
4. 研究创新点
目前很少有研究对景区周边非机动车停车问题进行探讨。
本论文在研究、借鉴大量的文献和资料的基础上,通过对玄武湖景区周边进行实地调查踏勘,科学地分析出景区周边非机动车的停车现状,明确了其优化方向。
随着科学的发展,社会的进步和对绿色出行的提倡,对日后研究景区周边非机动车的停车规划有着突破性的意义,为以后的研究提供了新的思路和方式。
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