中山陵景区非机动车停车现状调查与规划开题报告

1. 研究目的与意义

研究目的：

解决中山陵景区非机动车停车混乱问题，提高游客停车规范意识和加强对非机动车的管理，构建覆盖整个景区的非机动车道及停放网络。具体是一下几点：

（1）方便各向行人快速找到不同交通方式或出入口或特定区域（餐厅、厕所、紧急出口等）的具体位置，指示游客按正确路径前进。

2. 国内外研究现状分析

随着中山陵景区的不断开发，游客数量不断增多，出行方式趋于多元化，给景区交通带来巨大的压力。非机动车出行作为中山陵景区旅游主要交通方式有其独到的优点，但如果缺乏合理的规划与管理，会造成乱停乱放，不遵守交通规则等问题，严重影响景区秩序。虽然景区交通标志，路线规划的设计、设置方面虽然已有较为成熟的标准和规范，但其也可能在系统性、人性化和对行人的指示效率等方面存在一定的不足，如何改进这些不足，提高中山陵景区非机动车规范停车正是本文所要解决的关键问题。

本文通过对国内外研究状况的调查，结合中山陵景区的实际状况，给出合理性的建议。

3. 研究的基本内容与计划

本文以中山陵景区为例，基于当前所存在的自行车等非机动车出行相关的交通问题，研究与自行车道，人行道有关的规划理论，在分析现有的交通状况以及存在问题的基础上，系统地总结分析道路问题存在的原因，并尝试性地提出非机动车与机动车在空间资源分配中需遵循的原则和方法以及合理规划设计自行车，行人交通路网的方法。

1.主要研究内容:

（1）中山陵景区非机动车交通出行特征

4. 研究创新点

本论文在研究、借鉴大量的文献和资料的基础上1.通过对中山陵景区出行特性及方式选择分析后可看出，中山陵无论从区位特性还是区域功能结构，以及出行者构成都适合发展非机动车交通。2 通过Logistic 回归分析法对影响中山陵景区出行方式选择因素及影响程度进行分析发现，在中山陵景区，出行者在进行方式选择时受到非机动车停车设施、换乘非机动车交通规划的合理与否对于便利性以及路网连续性的影响，由此可见，中山陵景区人们出行方式选择有很大影响。