1. 研究目的与意义
近年来,由于我国各高校招生规模的不断扩大,校园面积的不断被增加,较长距离的步行严重浪费了学校师生的时间和精力,据统计有超过60%的师生愿意选择共享单车作为较长距离的代步工具。
但是在有大批量的共享单车涌入校园的同时也带来许多问题。
由于对其缺乏有效的管理导致一系列不良事件也在不断增加。
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2. 国内外研究现状分析
18世纪末,法国人西夫拉克发明了最早的自行车。
随后的数十年中,经过欧洲人的不断改良,1874年真正具有现代形式的自行车诞生。
荷兰人最早开始尝试共享自行车的模式。
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3. 研究的基本内容与计划
本课题主要研究的是大学校园内共享单车的使用及规划。
经过详细的市场调研,需求分析,和功能模块的设计,将共享单车以学校资产的方式进行管理,通过管理员操作软件确保每辆单车的使用及规划。
(1)第1周,仔细阅读论文任务书,收集相关资料并进行整理归纳;(2)第2-3周,根据查阅资料写文献综述,完成开题报告,列出论文提纲;(3)第4周,提纲经过老师审核后,写论文的绪言部分;(4)第5-6周,了解大学校园内共享单车的大概数量及使用情况,从而计算出单车使用率,对数据进行分析。
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4. 研究创新点
现今,手机支付已经成为新的支付方式的主流。
共享单车的收费方式由之前的办卡式收费有化成了手机支付的形式,使用者只需携带手机即可完成收费;共享单车的预约模式可以使得手机使用者利用手机APP提前15分钟对自己即将使用的车辆进行提前预约,帮助使用者有效规划出行时间。
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