南林大校园外卖对交通的影响研究及治理开题报告

1. 研究目的与意义

随着社会生活方式的变化，外卖逐渐成为人们的一种生活方式，尤其是在高校的大学生群体中，外卖的接受程度更高。然而外卖的普及也给校园交通形成了一定的交通压力，尤其是外卖运送的高峰期往往与下课高峰期重叠，成为校园交通安全隐患之一。与此同时，外卖配送交通安全隐患的原因，首先是外卖配送人员安全意识薄弱。外卖配送人员一般通过APP软件抢单，想着抢单、送单，而忽略了最为根本的道路交通安全，对超载、超速、闯红灯等交通违法行为的严重危害性认识不足，极易引发交通事故。

校园内部的交通虽然不像社会上那么复杂，但是由于其环境的特殊，也造成一些特殊问题的存在，主要有以下几个方面：1、校园内部路面相对比较窄，转弯抹角多，容易出事故;2、流量不均衡，有的地段流量小，有的地段流量大;3、时间上相对集中，上下课期间，开学、放假前夕，或遇大型集会、文体活动等期间，是交通秩序最为复杂的时期; 4、学生骑自行车的多，走路注意力不集中，在路上看书、踢球、嬉戏打闹等; 5、与校外交往多，而校内的交通路线并不全为校外的驾驶员所熟悉; 6、交通安全设施往往被人为忽略，专职交管人员配备不足。这些因素的存在，导致貌似清静幽雅的校园交通事故也时有发生。本课题针对我校内的外卖运输现状开展相关调研，结合校园实际道路通行能力，具体分析校园外卖对交通的影响，以形成有效的外卖治理对策。

2. 国内外研究现状分析

国外研究与发展现状

80年代中期以后，物流理论和物流实践开始向纵深发展。在理论上，人们越来越清楚地认识到物流与营销、生产是支撑企业竞争力的三大支柱之一。进入20世纪90年代以来，电子计算机技术和物流软件的发展日益加快，从而进一步推动了现代物流的发展，特别是电子数据交换系统和专家系统的应用，对推动现代物流的发展发挥了重要作用，使美国的物流管理更加趋于智能化。此外，电子商务的发展，也促使现代物流上升到了前所未有的重要地位。

以美国为例来讲，到目前为止，美国消费者非常适应在线下单，然后在家等餐的生活方式，而这种趋势还在不断增长。根据researchandmarkets的数据，到2023年，全球在线食品交付市场预计将达到1120亿美元，并且该领域的竞争可能会非常激烈。但是美国外卖行业相比较看来，并没有国内发达，主要体现在：1.美国人口密度没有中国密集；2.美国人力成本高，除了时薪高，外卖配送员还会收取一定小费；3配送时间长；美国可选美食类少，更倾向于电话订餐。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：

1.结合任务书与国内外相关研究进行学习，了解外卖运输发展状况、国内外校园交通管理方式异同，分析南林大校园交通管理的优缺点。

2.根据南京林业大学校园地图，绘制外卖行经路线，分析道路一般通行能力，并标注易出现交通状况的地点，分析起因并提出合理解决方案。

4. 研究创新点

本文创新点在于基于南林大校园道路环境及从物流角度相结合，对校园外卖多方面进行深入调研，分析其对交通的影响，尤其是高峰期存在的问题研究及治理。应用调查问卷的方法，确定校园外卖对交通影响成因，对外卖的长效治理进行研究和分析，针对南林大外卖现状提出相应的解决方案。