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1. 研究目的与意义
研究目的:通过对自行车骑行者的路径选择进行问卷调查,通过数据的处理分析,分析不同影响因素下的骑行路径选择,得到有关于自行车路径选择的影响的关键因素与各因素影响的显著性,获得自行车出行路径选择的特征,并以此来对道路进行一定的修改完善,来更加有利于骑行路径的选择。
研究意义:随着国民经济的快速发展,机动车数量大大增加,随之而来的是环境污染愈发严重,自行车作为城市交通的重要组成体系,能够很好地缓解环境污染带来的问题,能够使更多的人选择自行车一直是一个热议的话题。
因此通过对自行车骑行路径选择行为特性的研究,可以更好的研究影响自行车骑行的因素,更多的考虑自行车骑行者的需求,以此来更好地规划自行车路径的选择和改善与自行车相配套的设施,以便于促进自行车更好的出行。
2. 国内外研究现状分析
见附件
3. 研究的基本内容与计划
研究内容:随着绿色交通号召,自行车无疑是一种极具创新力有效的方式,因为自行车出行无空气、噪音污染,并对公共健康无害,真正实现零排放的目标,对环境非常有利,能在很大程度上缓解交通拥堵,这正是许多大城市正面临的顽疾,如武汉、杭州等。
而自行车骑行的路径选择对自行车的骑行有很重要的意义,对于改善交通问题有很大的帮助,本次研究主要从以下几方面展开:1、确定影响自行车骑行路径选择的因素自行车出行的路径选择的影响因素较为繁多,此次研究将影响自行车路径选择的潜在因素全部找出,并确定出影响因素中的较为关键若干因素,以及它们各自的影响方式和程度。
2、自行车骑行路径的提取首先通过对自行车道特征、道路基本特征、道路功能特征、机动车对道路的影响情况进行总结,通过设计问卷,让受访者在虚拟的情况下打分或者选出自己较为愿意骑行的路径。
4. 研究创新点
利用现有的国内外理论研究成果,结合自行车骑行路径的选择在实际中所受到的影响,为本就为数不多的自行车骑行路径的选择提供参考依据。
此研究针对国内较为普遍的自行车路径的选择情况,能够很好的为各城市提供改进修正的办法,同时也能在设计之初对自行车道进行较为完善的设计,进而有助于增加自行车的出行质量和骑行数量。
因此,对自行车骑行的路径选择行为特性研究对于缓解交通污染、减轻交通压力以及倡导绿色出行具有重要意义。
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