全文总字数:1059字
1. 研究目的与意义
目的:通过本课题的改善设计,使地铁的换乘更加高效,能够承担更大的客流压力,从而使地铁换乘站换乘更加适应现如今的客流需要。
意义:现如今的社会上,城市的地铁建设速度不断加快,从而导致地铁换乘站的数量也在不断增加,由于换乘站处于交通枢纽处,其客流压力也在不断增大,对换乘站进行改善设计可以增加客流通行能力,降低客流拥挤程度,从而满足日益增加的客流需求,使换乘更加便捷、舒适、安全。2. 国内外研究现状分析
近些年国内轨道交通的发展相当迅速,而轨道交通的网络化发展也成为了主要的发展方向,地铁换乘站作为影响线网运行效率的关键节点,其客流换乘的重要性可想而知,而且高峰时期客流量大,对于换乘的安全性以及舒适性也是极大的挑战,然而国内由于发展时间较短,在客流换乘设计方面稍有不足,尚任重而道远。而国外一些交通发达国家,由于轨道交通发展时间较长,对轨道交通发展更为重视,故发展程度更为成熟,换乘更加便捷、舒适、安全。
(详情见附件文献综述)3. 研究的基本内容与计划
一、研究内容:研究南京地铁换乘站鸡鸣寺站的客流换乘情况,调查该换乘站的高峰时段换乘客流情况、换乘车站的方式、换乘距离、换乘站的面积等;从而根据现有的土建条件分析规划出更合理的换乘方式,保证出行者能更加快捷便利地进行换乘。
二、研究计划:
1、第1~2周:分析任务书以及论文题目,查找国内外相关文献,完成开题报告。
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4. 研究创新点
本设计通过调查分析,对南京地铁换乘站鸡鸣寺站的线路分配,车站设置,换乘方式等进行分析,保证交通出行者能够在选择交通方式上以最快捷便利的方式出行和换乘。
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