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1. 研究目的与意义
研究目的: ①研究虚拟仿真技术在隧道运营管理上的可操作性; ②针对隧道运营管理的实践需求采用虚拟仿真的手段,将各种运营工作进行仿真; ③在保障隧道运营管理人员安全的同时,提高人员的综合素质; ④减少隧道运营管理人员培训的成本。
研究意义:公路隧道是公路的一个重要节点,一旦发生事故,由于其特殊的特性,不但会造成交通拥堵,还会产生次生事故,带来更大的伤亡和损失,甚至危及公路隧道主体的安全。
因此,培养一批优秀的隧道运营管理人员将十分的重要。
2. 国内外研究现状分析
就虚拟仿真技术来说,综合辜浩杨的《虚拟现实技术的研究现状及未来展望》以及徐一夫的《虚拟现实技术发展浅谈》,我们不难发现目前的虚拟仿真的技术被多种领域所采用,比如航空航天、军事、医疗等。
但是目前虚拟仿真技术也存在着一些不足,比如其硬件设备难以满足市场需求以及工业及民用领域采用率低。
在公路隧道方面,国内外学者也进行了积极深入的研究。
3. 研究的基本内容与计划
一、主要研究内容方案拟定①绪论:这一部分主要介绍论文的研究背景、目的、国内外的研究现状以及本篇论文主要研究的内容。
②虚拟仿真技术:本部分主要介绍:虚拟仿真技术的基础理论(虚拟仿真技术的含义、系统特性以及关键技 术);虚拟仿真系统的硬件要求;虚拟仿真技术的应用及发展。
③隧道交通运营管理:本部分主要针对隧道运营管理过程中的各个环节,根据相关规范,将其各环节中易存在的问题 罗列出来,并且提出多条解决问题的对策。
4. 研究创新点
本课题为了克服传统的隧道运营管理工作过程中存在的不足,将虚拟仿真技术运用至隧道运营管理工作的过程中,对隧道运营管理的每个工作进行仿真,充分发挥虚拟仿真技术安全性高、效率高和成本低的优点。
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