1. 研究目的与意义
二十一世纪是“社会呼唤绿色环保”的时代，城市建设秉承“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，迫切需要解决经济发展与能源供给、环境污染之间的矛盾。电动车辆是节能环保的交通工具，我国积极发展电动车辆是必然趋势，加快充电基础设施建设，促进电动车产业良性发展成为我国当前新能源战略发展的重要事项。
新能源汽车因为其能够最低程度的不污染环境，且拥有绿色的优点，是传统燃油汽车达不到的环保清洁效果，受到世界的广泛关注。以美国为首的发达国家在新能源汽车以及其充电设施的数量规模和技术水平取得比其他国家更加先进的水平。相比于西方发达国家，我国政府更加高度重视新能源汽车的发展，并且出台了一系列的方针政策，例如给予新能源汽车购置补贴以及减少新能源汽车的购置税等，进而鼓励、引导和支持该行业发展。同时，政府还将纯电动汽车和插电式电动汽车作为我国科学研究和技术突破的主要研究对象，大力提升新能源汽车的技术水平和普及性。加速我国由燃油汽车向电动汽车的过渡。
但是我国新能源汽车行业发展相对落后，且在我国发展电我国新能源行业有明显的不足之处，充电设施的建设明显落后于新能源汽车的规模。而且我国充电桩分布也不是很合理，多位于新建的小区和停车场内，这使得老小区和一些停车场没有相应的充电设施，造成不能够及时充电或者需要绕远路去充电的问题。还有问题就是有些充电设施的故障也是较为严重的，虽然有充电设施，但是不能够使用，造成了资源上的浪费。由此可见，虽然我国新能源汽车行业发展迅速，将来能够很大程度的取代传统的燃油汽车，发展市场极为广阔。但是由于充电设施的部分问题，导致新能源汽车行业发展相对滞后，不利于行业的发展。受限于目前电池技术的发展，电动汽车尚无法做到超长时间、超长距离续航，必须依赖于充电设施及时充电，充电站的建设对电动车的发展至关重要。由于电动车近几年在我国新兴发展起来，目前尚无成体系的充电站配套设施，因此，这方面的缺口很大。只有做好相应充电设施的规划建设，提高充电效率和便利性才能真正提升消费者的积极性，推动电动汽车的发展。2. 研究内容和预期目标
本论文在充分考虑电动汽车的规模、分布情况、用户的出行习惯、城市的路网结构、车流情况以及电池特性等因素的基础上，针对苏州古城区观前商圈，进行科学的充电设施规模优化，进而形成较为完善的方案，实现资源的优化配置。主要研究内容如下：
（1）苏州古城区观前商圈范围的交通分析
结合现状，分析苏州古城区观前商圈范围内的交通基础运行状况。
3. 研究的方法与步骤
首先，提出电动汽车充电设施优化布局问题，然后分析国内外的研究和发展现状;其次，梳理相关理论;在此基础上，分析电动汽车充电需求的影响因素，建立预测模型构建模型和目标函数，并利用算法求解
本文主要采用定性与定量相结合和数学规划的两种方法，一方面对文章涉及到的相关理论以及国内外学者的研究成果进行分析，提升研究的科学性，另一方面，构建数学模型和采用科学算法，结合实例对论点进行分析论证。
4. 参考文献
[1] 国家发展改革委、能源局、建设部[r].电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）.
[2] 杨冰,王丽芳,廖承林.大规模电动汽车充电需求及影响因素［j］．电工技术学报，2013，28(2):22－27．
[3] 范建磊，刘君．电动汽车充电桩综合评价方法研究［j］．电气应用，2014，33(11):31－35．
5. 计划与进度安排
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