小城市公交设施与运营瓶颈调查与对策分析开题报告

全文总字数：1003字

1. 研究目的与意义

研究目的：

随着小城市经济的发展及居民生活水平的提高，公共交通的服务水平满足不了出行者的需求，私家车拥有量的增多引起交通拥堵、交通污染等问题刚刚出现，此时开始规划小城市的公共交通刚好满足居民出行方式向机动化转换，又可以避免交通问题走向大城市的不归路。同时方便快捷的公共交通也是城市发展的形象代言人。国内小城市公交出行需求不断增加,但是针对小城市的公交设施与运营规划研究却较少。同时小城市又受自身经济水平及国家投资往往顾及不到的限制，小城市公交发展不能照搬大城市模式。

研究意义：

本次研究既顺应小城市居民机动化出行的需求，又可以避免小城市交通拥堵、环境污染等现实问题。从公交设施与运营方面着手，提高公交服务水平，提升公交对出行者的吸引力，使得公交出行在人们日常出行方式所占的比重增加，这对引导小城市的交通健康发展具有重要意义。

2. 国内外研究现状分析

见附件文献综述

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：

本文研究从小城市公交系统特征分析，揭示小城市快速城市化过程中公交发展存在的问题，以句容为例，对公交设施和运营方面进行调查，找到制约小城市公交发展问题所在，借鉴国内外小城市公交发展模式的研究，对小城市在快速城市化背景下的公交设施需求、公交运营规划进行重点分析研究，探讨了与小城市自身相适应的公交设施配备和规划指标。

研究计划：

主要分为两步。第一步是数据资料的收集。第二步则是数据资料的分析与评价。

具体时间安排：

4. 研究创新点

国内小城市公交出行需求不断增加,但是国内外针对小城市的公交规划研究却较少。同时国内外现有的小城市公交规划研究多数使用的指标照搬大城市公交规划指标，使得小城市公交发展滞后，甚至有倒退趋势。本次研究主要针对小城市公交规划理论进行研究，具有一定的理论创新性,通过对小城市公交设施和运营现状分析,得到小城市公交发展瓶颈所在,提出改进方法和建议,得到适合小城市发展的公交规划指标，并提出小城市公共交通的发展路径和模式。