1. 研究目的与意义
随着上世纪改革开放政策的实施，我国的社会经济得到了空前的发展。国家城镇化水平不断提高，人们的物质生活需求水平也在不断的发展。改革开放三十多年来，我国的小汽车保有量不断攀升，人们的出行方式也从以前的单一模式变得多样化，出行需求也在不断地增加。此外市场上商品货物周转量的快速增加同时也对交通系统的运输效率提出了挑战。
早在建国初期，我国就在不断地加强交通系统的基础设施建设。到目前为止，我国的交通运输系统已经初具规模。但是其中的问题也在不断显现出来，交通秩序混乱，道路拥挤堵塞的现象普遍存在于全国各大中城市。概括起来我国目前交通问题主要表现为如下方面：
道路路网建设以及交通设施建设滞后。机动车增长速度加快，道路容量严重不足。城市和道路的规划设计和安全保障设施的建设缺乏预见性。道路规划不合理，相邻道路的衔接性能较差，交通基础设施缺乏。重点繁华地段缺少公共停车场，导致停车难。交通管理的技术水平较低下，交叉口通行效率远远落后于发达国家。城市公共交通日益萎缩，城市居民出行结构不良，缺乏整体的发展战略。城际快速路收费系统效率低下，应急救援系统仍有较大缺陷等。
2. 研究内容和预期目标
本文拟通过对比中美两国道路交通设施、交通安全等相关领域发展现状，从法律法规、标志标线、特种交通、城市公共交通、智能交通、交通事故数据库以及高速公路收费等切入点与中国现状进行对比分析，通过分析美国为解决现有交通问题而采取的具体措施及其效果，结合我国实际国情地借鉴美国的经验使我国在交通发展进步的道路上少走弯路。具体的研究内容主要包括：
(1) 研究对象：中美国家道路交通。
(2) 对中美交通现状进行调查（美国部分利用已有的视频信息及网上的信息）。
3. 研究的方法与步骤
4. 参考文献
[1]王玮，过秀成，交通工程学[m]，东南大学出版社，2000
[2]王建军，交通调查与分析[m]，人民交通出版社，2004
5. 计划与进度安排
| 周次 | 时间 | 内容 |
| 1 | 2.20~2.26 | 收集资料，现场调查；英文翻译。 |
| 2 | 2.27~3.5 | 收集资料，现场调查，宏观、中观交通分析；英文翻译。 |
| 3 | 3.6~3.12 | 利用仿真软件创建VISSIM模型，进行微观交通仿真；英文翻译。 |
| 4 | 3.13~3.19 | 仿真建模及论文开题；英文翻译。 |
| 5 | 3.20~3.26 | 对中美交通组织设置进行现状分析。 |
| 6 | 3.27~4.2 | 对中美交通安全设施进行现状分析，仿真建模。 |
| 7 | 4.3~4.9 | 现状分析，仿真建模，寻找关键技术的切入点。 |
| 8 | 4.10~4.16 | 对中美交通进行宏观对比分析研究。 |
| 9 | 4.17~4.23 | 对中美交通进行中观对比分析研究。；撰写论文。 |
| 10 | 4.24~4.30 | 对中美交通进行微观对比分析研究。；撰写论文。 |
| 11 | 5.1~5.7 | 撰写论文。 |
| 12 | 5.8~5.14 | 研究成果报告的整理。 |
| 13 | 5.15~5.21 | 整理成果(调查数据、研究成果报告，英文翻译、图纸)。指导老师对成果进行审核批阅。 |
| 14 | 5.22~5.28 | 根据指导老师的批阅意见，论文进行修改。 |
| 15 | 5.29~6.4 | 装订成册，将论文成果交评阅老师进行评阅。 |
| 16 | 6.5~6.11 | 论文答辩。 |
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