滨河路（何山路-狮山路段）交通拥堵调查与对策研究开题报告

1. 研究目的与意义

项目研究背景：

随着改革开放的发展，我国的经济取得了飞速的发展，越来越多城市的机动车持有量也迅速增加，车流量也相应的随之增加，交通拥堵形势越来越严峻，同时，我国的城市化水平也不断提高，出现了大量的农村务工人口进入中大城市，这就造成了大中城市人口密集，车辆集中，造成交通流量大而复杂。现在“堵车”这个词几乎每天都挂在人们的嘴边，已经严重影响了人们的正常生活。

滨河路是苏州市高新区中心城区南北主干道，其中何山路-狮山路段是狮山片区交通运行的主要节点。沿线分布较多的交通集散点，交通流量非常大，同时存在较多横向交通流的影响，使得该路段部分交叉口经常发生交通拥堵，并影响到其它道路的正常通行。在此基础上，本论文将对引起交通拥堵的各个影响因素进行分析，并针对性地提出合理的改善对策。

2. 研究内容和预期目标

研究内容：

本论文对滨河路（何山路-狮山路段）交通拥堵状况进行研究。首先将通过文献调研概括目前国内外在城市交通拥堵治理方面已取得的成果。选用人工计数法、跟车法等方法相结合的方式对滨河路（何山路-狮山路段）交通设施及交通流现状进行调查。接着选用交通饱和度、高峰时段平均行程车速、行车延误等代表性指标来描述交叉口及路段的交通拥堵状况，并将交通拥堵状态（轻微拥堵、中度拥堵、严重拥堵）进行分级。还要对沿线情况进行实际勘探，从交通组织管理、公交设置、停车设施、轨道交通施工等方面分析造成滨河路（何山路-狮山路段）交通拥堵的原因，研究周边设施的影响，包括学校上下学时期人流和车流、商业区进出车流、居民区进出口车流和人流、过路段车辆走向分配，如班车比例和出行目的地。然后根据滨河路（何山路-狮山路段）交通拥堵成因，针对性地提出缓解交通拥堵的对策，如完善交通基础设施、优化轨道交通施工等，对该道路进行优化设计，并结合vissim仿真对治理对策进行仿真验证。最后对本次研究内容进行总结，并对进一步研究工作进行展望。

预期目标及成果

3. 研究的方法与步骤

技术路线：

4. 参考文献

[1] 梁丽娟,郑瑾,裴洪雨,等.城市交通拥堵现状评价方法与应用——以杭州市为例[c].第八届中国智能交通年会优秀论文集,2011,288-298.

[2] 姚慧磊.城市交通拥堵问题的政府治理研究——以西安为例[d].郑州:郑州大学,2014.

[3] 王尧,邵长桥,刘洋.城市快速路交通拥堵判定方法研究[j].交通信息与安全,2014,32(2):23-27.

5. 计划与进度安排