苏州市小学上下学停车问题调查研究——以枫桥实小为例开题报告

1. 研究目的与意义

近几年来，随着我国机动车保有量迅速增加，国民生活水平提高，由于在事先对学校周边交通的影响估计不足的情况下，停车设施的匮乏导致停车问题的日益严重。

在2000年的建设部文件中，很明显的指出“空间资源的低效配置”。

这其中包括了公共交通发展的不充分，交通结构的不合理，停车场等土地资源的低效利用。

2. 研究内容和预期目标

本文主要对以下方面进行了研究，具体如下： 一、出行特性调查与分析：对中小学家长接送孩子的出行方式与时间点进行问卷式调查，由此得出以枫桥实小为样本特例的出行特性分析报告。 二、停车行为分析：分别从停车行为的影响因素和停车行为管理要素分析，挑选重点，得出以枫桥实小为重点样本的停车行为分析报告。 三丶停车需求分析：从停车需求影响因素和停车需求分析基本原理出发，主要集中研究停放成本，占地比例，停车周转率等点，得出停车需求分析报告。 四、中小学上下学停车问题改善措施：从停车需求控制、交通供给改善、出行方式结构优化三方面研究错时上下学，增加停车供给，公共交通线网与站点设置优化，校车配备等中小学周边地区交通改善措施。

3. 研究的方法与步骤

本文从中小学周边交通流现状分析入手，以统计分析的方法分析交通流特征，同步进行家长的出行特性分析，最后到具体的中小学附近的家长停车需求与行为分析，在理论与实践的结合下，以定性分析和定量分析的方法，得出将来中小学附近的“停车难”问题的改善措施。

技术路线如下：

4. 参考文献

[1] 张秀媛，董苏华等.城市停车规划与管理【m】 .北京：中国建筑工业出版社，

2006.

[2] 关宏志，刘小明.停车场规划设计与管理【m】.北京：人民交通出版社，2003.[3] 阮金梅.城市周边停车【m】.中国建筑工业出版社.2012

5. 计划与进度安排

3. 3.11-3.17 完成研究内容和技术路线，确定调查范围，撰写开题报告4-5. 3.18-3.31 制定调研方案，进行调查，开题6-7. 4.01-4.14 调研数据整理和现状分析8-9. 4.15-4.28 中小学上下学期间交通特性分析，停车问题分析10-11. 4.29-5.12 停车问题分析改善措施12-13. 5.13-5.26 撰写论文初稿，并交于指导老师评阅14. 5.27-6.02 装订成册，将毕业论文成果交评阅老师评阅