全文总字数:6985字
1. 研究目的与意义(文献综述)
1.1 目的及意义
2. 研究的基本内容与方案
2.1 基本内容
1)根据下发的地形图选定立体交叉的设置位置,进行相交道路的路线设计
2)根据相交道路的道路资料、交通量资料和交叉的建设条件,对互通方案进行比选。通过比选选用技术指标,确定匝道车道数,变速车道的型式及其长度的取值。
3. 研究计划与安排
1-4周,专业英文文章翻译和开题准备,完成译文的整理和开题报告撰写。
5-6周,立交正线和选形设计,完成立交正线的平纵横设计、互通式立体交叉方案比较表、互通式立体交叉交通量分布图。
7周,立交平面设计,完成立体交叉平面图、互通式立体交叉线位图、直线、曲线及转角表、和逐桩坐标表。
4. 参考文献(12篇以上)
[1]. qualcomm incorporated; "traffic separation in a controller based multi-ap network" in patent application approval process (uspto 20200045585)[j]. internet business newsweekly,2020.
[2]. federico trupp,nicolás torasso,diana grondona,gerardo h. rubiolo,silvia goyanes. hierarchical selective membranes combining carbonaceous nanoparticles and commercial permeable substrates for oil/water separation[j]. separation and purification technology,2020,234.
[3]. partha maity,nandan ghorai,jayanta dana,hirendra n. ghosh. impact of one step alloying on the carrier relaxation and charge separation dynamics of cd x zn 1-x se graded nanocrystals[j]. journal of photochemistry photobiology, a: chemistry,2020,388.
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