1. 研究目的与意义（文献综述）

1.目的及意义（含国内外的研究现状分析）

1.1研究目的

1、水泥试验和集料基本性能试验。对水泥进行一些常规试验指标的检测；粗细集料的基本性能试验(颗粒分析、表观密度、堆积密度、针片状颗粒含量、压碎值、含水率等)。

2、混合料配比。依据最大级配曲线理论和贝雷法等理论对填充式大粒径水泥稳定碎石混合料的配比进行研究，并找到合理的配比。

3、混合料配比的优化。制定不同配合比的实验方案，进行振动击实试验对比分析，达到形成嵌挤密实结构的配合比。

2. 研究的基本内容与方案

2.研究的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

2.1基本内容

填充式大粒径水泥稳定碎石，是由大粒径主骨料组成骨架，水泥稳定碎石填充料填充骨架空隙，经压实形成的一种路面材料，整体呈现柔性特征，并具有良好的承载力，其强度主要来源于主骨料间的骨架嵌挤作用，填充料起到稳固主骨料作用。为了制备高性能沥青混凝土路面，主要研究以下问题：

2.1.1水泥试验和集料基本性能试验

水泥常规试验指标：

3. 研究计划与安排

3.进度安排

2020年2月底，形成实习任务书及计划分解；

2020年3月初，完成毕业论文开题报告的撰写与英文文献的翻译任务；

2020年3月至4月初，收集资料素材，阅读相关文献，设计室内试验

4. 参考文献（12篇以上）

4.参考文献

[1] 关笑楠. 大粒径水泥稳定碎石抗裂性能试验研究[d]. 浙江大学, 2006.

[2] 范龙顺. 集料的最大粒径对多孔水泥稳定碎石基层性能的影响[j]. 福建交通科技(2):15-17.

[3] 白雪岭. 抗裂大粒径水泥稳定碎石的施工控制及应用[j]. 公路交通科技(应用技术版), 15(03):86-88.