多孔安山岩沥青混合料集料加工工艺研究开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究目的

随着沥青路面的应用愈发普及，对于如何提高沥青路面使用性能的研究一直是路面工程的重点。而此前大多数研究重点倾向于研究沥青的性能与混合料级配组成的关系上，一旦出现混合料的设计不满足于实际要求的情况时，往往采用调整沥青种类和混合料配比来达到预期，这不仅导致了工程费用的大幅增加，也不利于实际工程的质量。只注重到了占据混合料6%的沥青材料，而真正占据混合料90%以上的集料却在当时没有引起足够的重视。

近些年来，研究人员们也注意到了这个问题，对于集料加工工艺的研究也越来越牵动着学者们的思考，而在不断的实验与实践中，研究者们发现集料的表观性能与沥青混凝土的性能息息相关，可以通过研究集料表观特性来改善沥青混凝土性能，而集料加工工艺的提高也势必会减小工程开支以及提高工程的质量，这对于实际工程施工也将大有帮助。

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容

本文研究主要内容是通过分析集料表观特性与沥青混合料性能之间的联系，得出集料加工工艺及控制指标。

在依托工程鄂咸高速项目地区，可以获取大量安山岩用作碎石原料，而安山岩作为硬度高、强度大、分布广的矿物，有很高的工程价值。但是由于安山岩本身的吸水率高、内摩阻力大等性质以及破碎设备的限制，为了得到高品质的安山岩集料，提高沥青混合料性能，以保证工程保质保量进行，不得不对安山岩集料加工工艺进行深入的研究以提高产出的集料质量。

本文主要分以下几个方面进行研究：

3. 研究计划与安排

2020年3月底，完成实习任务书及计划分解，学习试验相关理论知识，收集试验相关资料素材，阅读相关文献，了解aims集料图像测试系统使用方法及原理，为试验打下理论基础；2020年4-5月，进行集料表观特性测试试验，通过aims集料图像测试系统分析集料的表观特性指标，采集图像获得集料表观信息后采用数据分析计算，用客观数据来研究集料表观特性的规律。同时进行毕业论文的书写；

2020年5-6月，根据实际研究进程，研究数据并建立集料的加工工艺与集料表观特性之间的关系，开展表观特性与混合料宏观性能之间关系研究，通过研究得到的结论为集料的加工工艺及控制指标优化提供理论支撑与技术保障，至少完成3次阶段性成果报告；

2020年6月，形成完善的论文。

4. 参考文献（12篇以上）

1. 高占华. 集料加工质量对沥青混合料级配变异性的影响[j]. 华东公路, 2016, 000(002):42-44.

2. 任永利, 刘涛, 梁锡三. 沥青路面集料加工质量控制[j]. 长安大学学报(自然科学版), 2008, 28(1):37-40.

3. 陈林.云南省高速公路沥青面层集料加工质量控制研究[d].西安：长安大学,2017.

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