1. 研究目的与意义（文献综述）
1.1国内研究现状
自改革开放以来，国家执行了以经济建设为中心的政策，我国的公路交通事业得到了迅速发展，开启了崭新的局面。到2016年年底，全国公路通车里程达到469.63万公里，全国公路客、货运量达到190.02亿人和431.34亿吨。公路运输已经渗入到经济建设和社会生活的各个方面，在国民经济中占有越来越重要的地位。20世纪80年代中期，我国开始新建高速公路，30多年来，已经初步形成了连接重要城市及地区的高速公路通道，许多经济发达地区高速公路干线网络正在形成。到2016年年底，高速公路总里程达到13.1万公里。高速公路的建设和使用，为汽车快速、高效、安全、舒适地运行提供了良好条件，也标志着我国的公路运输事业和科学技术水平进入一个崭新时代。
公路建设方面，国家出台了《国家公路网规划（2013-2030年）》，提出到2030年构建布局合理、功能完善、覆盖广泛、安全可靠的国家公路网络。实现首都辐射省会、省际多路连通、地市高速通达、县县国道覆盖。
2. 研究的基本内容与方案
2.1设计的基本内容
根据提供的设计资料（设计文本资料和电子地形图），完成指定区域的路段定线、路线平面设计、纵断面设计、横断面设计、路基设计、路面工程设计、路基防护工程及排水工程设计、桥梁涵洞工程设计等。
2.2设计的目标
3. 研究计划与安排
第1~3周：开题报告及外文文献翻译。
第4~6周：选线和平面设计。
第7~8周：纵断面设计和横断面设计
4. 参考文献（12篇以上）
[1]李强.公路勘察设计新理念在公路设计中的应用[j].建筑工程技术与设计,2018,(34):1751.
[2]徐志峰.浅析公路线形设计因素对交通安全的影响[j].建筑与装饰,2019,(21):108.
[3]周红萍.绿色低碳理念在公路设计中的体现[c].//中国公路学会.2015年全国绿色公路发展论坛论文集.2015:53-56.
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