宜张高速公路第三标段施工图设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1目的及意义（含国内外的研究现状分析）

1.1目的及意义

本次毕业设计来源于工程实际:宜张高速公路第三标段。宜张高速公路(宜昌至张家界高速公路)全长118.322公里，起于当阳双莲，接在建的保宜高速公路，途径当阳市、夷陵区、枝江市、在宜昌高新区白洋跨越长江后，经宜都市、五峰土家族自治县，止于湖北省与湖南省交界的张家界市慈利县红炉山。宜昌至张家界高速公路宜昌段是湖北省规划的"七纵五横三环"高速公路网中"纵六"的重要路段，也是鄂西生态文化旅游圈、武陵山少数民族经济社会发展实验区的重要交通项目。

2. 研究的基本内容与方案

2.基本内容和技术方案

2.1基本内容

1.公路选线、定线：根据道路的性质、任务、等级和标准，结合地质、地表、地物及其沿线条件，拟选出不同路线方案。再根据不同方案的可行性以及经济技术指标等条件最后选出最合理的方案为最终方案。绘制出线路图。

3. 研究计划与安排

3进度安排

1.道路几何设计（5周）

按照现行公路设计技术标准与设计资料的要求，分别进行上线、中线、下线三个方案的平面与纵断面设计，并进行方按比较与评价。然后要求选择其中一个方案进行道路横断面的设计。注：小半径路段必须考虑超高和加宽，对有详细设计。

4. 参考文献（12篇以上）

4参考文献

[1]王佐,李宏斌,陈波.欧洲高速公路几何设计规范的技术要点[j].公路,2008,09:50-53.

[2]彭彦忠.中美两国公路设计理念上的差异[j].中外公路,2007,03:7-10.