混凝土桥梁抗爆能力研究开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1 目的及意义

近年来,斜拉桥在我国各地大量兴起。由于跨度的加大,大跨斜拉桥索塔的设计越来越受到重视。

斜拉桥作为一种拉锁体系，比梁式桥的跨越能力更大，梁体尺寸更小，比悬索桥质量轻，有较好的抗风稳定性，受桥下净空和桥面标高的限制少，便于悬臂施工，是大跨度桥梁的最主要桥型，在海上施工优先选择斜拉桥方案，因为斜拉桥可采用自锚体系，不需要元索桥那样的集中锚定构造。

2. 研究的基本内容与方案

2.1 研究目标

通过对三种方案的比选，从斜拉桥，悬索桥，拱桥中选取合适的桥型进行初步设计，绘制其平面、纵断面、横断面总体布置图以及主梁的配筋图。运用midas有限元软件进行建模，计算不同荷载组合下梁单元内力分布情况，保证桥梁结构的安全性。

2.2 研究的基本内容

3. 研究计划与安排

第1周：阅读实际项目设计任务书，调查收集桥梁设计资料；

第2周：初步方案设计，考虑可行的桥梁方案，并考虑桥梁施工过程；

第3周：提出可行的三种设计方案；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]陈杏枝,常英,黄继旺.鄂东长江大桥斜拉桥索塔结构设计分析[j].山西建筑,2011,第29期

[2]陈杏枝,赵金霞,黄继旺,刘朝芝,李玲.襄樊江汉三桥索塔设计及施工技术分析[j].公路与汽运,2011,第5期

[3]刘金虎.襄阳汉江三桥结构静动力特性研究[d].武汉理工大学,2013