1. 研究目的与意义（文献综述）
1.目的及意义（含国内外的研究现状分析）1.1目的与意义
近些年来，随着我国科学技术和交通事业的迅猛发展，相继修建了许多大跨度预应力混凝土连续刚构桥。桥梁跨度越大，其施工难度也越大，因此其施工过程中出现的许多问题被人们所重视，其中施工监控中的标高及线形监测问题尤为突出。对大跨桥梁实施施工过程控制，是确保施工质量和安全的重要环节，是确保成桥线形和应力状态符合设计要求的重要措施。过去三十年全世界修建了大量的混凝土箱梁桥，特别是在山区，超过六十米跨径的预应力混凝土桥中占了很大一部分。预应力混凝土箱梁桥结构合理，性能突出，在很多公路铁路中被应用。但桥梁施工比较复杂，桥梁的施工组织技术是一个系统工程，其中桥梁施工监控又是很重要的一部分。施工监控是在桥梁施工的过程中不断的监控大桥的各项参数和指标，找出实际与设计之间的误差，通过对环境和数据进行分析，对误差进行预测和调整，从而使大桥施工后更接近设计的理想情况，即大桥的内力和线形都达到设计的要求，桥梁在可控过程下进行各阶段施工，安全可靠。桥梁施工监控最终为桥梁施工过程的质量和安全提供了保障，服务于桥梁施工的全过程。
桥梁施工监控主要包括两个方面，即控制施工过程中主梁的内力和线形。线形控制主要通过施工过程中对主梁的轴线偏位和标高进行实测，识别误差并对下一节段的误差进行预测，调整立模标高，使主梁的实际线形与预期目标的误差的控制范围之内，最终保证大桥的成功合拢，成桥状态的线形与设计吻合。在主梁的内力控制截面预埋传感器，对主梁的内力状态进行监测，实时把握主梁在各施工阶段的内力状态，使内力在控制范围之内，保证大桥施工的安全进行。而我本次的研究目的就是以打基沟大桥项目工程为依托，充分熟悉山区桥梁施工工艺方法，并在有一定了解的基础上建立合理的仿真结构模型，通过对施工过程中桥梁的线形监控测量，研究山区桥梁监控体系，总结分析线形监控技术，并给出改进的方法。
2. 研究的基本内容与方案
2．研究（设计）的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施依托打基沟大桥建设项目，充分了解悬臂施工的施工工序，了解工程项目中的重点注意事项和施工方法。根据实测数据，建立分析模型，形成分析系统理论，并针对其中的薄弱环节提出可改进的方案。
1）、分析山区桥梁施工工艺方法。尤其是悬臂浇筑施工工序，包括挂篮前移，挂篮就位及锚固，钢筋和预应力孔道安装，砼浇筑与养护，各向预应力钢筋张拉吨位及顺序，孔道压降以及体系转换特征。并结合自己所学有关知识以及阅读资料，对这些工艺方法有总体的认识。熟悉山区桥梁施工的工序流程，熟悉重点的施工方法。
2）、在熟悉山区桥梁施工方法的基础上确定合理的结构仿真模型。根据打基沟大桥的建设资料，自身机构特点以及施工过程中所采集的数据，包括结构的变形分析、界面的应力应变分析、预拱度分析以及施工过程安全分析。分析桥梁的线形与设计之间的差别。
3. 研究计划与安排
3．进度安排第1周：认真阅读设计任务书，明确研究内容，了解研究目标。
第2周：阅读有关文献，扩充自己的知识储备，了解研究所需具备的基本知识及所要掌握的软件，安装并熟悉所需的工具，为后续毕业设文工作做好准备。
第3周：确定研究方案，完成开题报告。
4. 参考文献（12篇以上）
4．参考文献[1] 石志源.《桥梁结构电算》(第2版)[m].北京:人民交通出版社,2010.
[2] 中华人民共和国交通部.《公路桥涵设计通用规范jtg d60—2004 [s]》.北京:人民交通出版社,2004.
[3] 中华人民共和国交通部.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范jtgd62—2004 [s]》.北京:人民交通出版社,2004.
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