基于扩散压力测试集料表面能方法的对比与分析研开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

集料作为沥青路面材料的重要组成部分，其表面性质对路面性能具有至关重要的影响。

集料的表面能是表征其表面性质的关键指标之一，直接影响着沥青与集料的粘附性能，进而影响路面的水损害、抗滑性能等关键力学性能。

因此，准确测定集料的表面能，对于沥青路面材料的设计、性能评价以及路用性能的提升具有重要的理论意义和实际应用价值。

2. 本选题国内外研究状况综述

集料表面能的测定方法众多，常用的方法包括接触角法、吸附法、反气相色谱法以及扩散压力法等。

其中，扩散压力法因其操作简单、成本低廉等优点，近年来在沥青路面材料研究领域得到了越来越广泛的应用。

国内外学者针对扩散压力测试方法及集料表面能计算方法开展了大量的研究工作。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本选题研究的主要内容是基于扩散压力测试，对比分析不同集料表面能方法的差异、优缺点及适用性。

1. 主要内容

1.扩散压力测试方法：阐述扩散压力测试方法的原理、实验步骤以及影响因素，并介绍washburn方程在扩散压力测试数据处理中的应用。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析与实验验证相结合的研究方法，具体步骤如下：1.文献调研阶段：查阅国内外相关文献，了解集料表面能的研究现状、扩散压力测试方法的原理及应用、以及不同集料表面能计算方法的优缺点，为本研究提供理论基础。

2.实验设计阶段：根据研究内容和目标，确定实验方案，包括实验材料的选择、实验仪器和试剂的准备、实验步骤的制定等。

3.实验测试阶段：按照实验方案进行扩散压力测试，获取不同类型集料的扩散压力数据。

5. 研究的创新点

本研究的创新点在于：1.系统性对比分析：本研究首次系统性地对比分析了基于扩散压力测试的几种常用集料表面能计算方法，揭示了不同方法的适用范围、优缺点以及可能产生的误差，为更准确地测定集料表面能提供了理论依据。

2.结合实验验证：本研究并非仅仅停留在理论分析层面，而是结合实验测试，对不同计算方法进行了验证，提高了研究结论的可信度和实用价值。

3.服务于路面性能提升：本研究的成果可直接应用于沥青路面材料的设计和性能评价，为提高路面材料的抗水损害性能、抗滑性能等关键力学性能提供技术支持。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

1. 刘洋,王海龙,卢永建,等. 基于表面自由能的环氧沥青与集料黏附功研究[j]. 材料导报,2020,34(13):12598-12603,12610.

2. 王振,张利,李永涛,等. 基于表面自由能的玄武岩纤维/环氧树脂界面性能研究[j]. 材料工程,2021,49(02):47-54.

3. 姚凯,王晓京,王文博,等. 基于表面自由能理论的聚氨酯/聚偏氟乙烯共混改性研究[j]. 工程塑料应用,2021,49(07):105-110,116.