油田挤注工艺中阻垢剂沉积的动力学研究开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

1、 油田常见结垢情况在油田生产过程中, 由于压力、温度的变化以及不相容的水相混合, 会造成地层、井筒和管道表面结垢, 严重影响生产。

1.1油田结垢的主要原因油田结垢主要有两大原因[1]: 一是地层水中含有高浓度易结垢盐离子, 在采油过程中, 因压力、温度或水成分变化改变了原先的化学平衡而产生垢, 主要以碳酸钙垢为主, 另外还混有碳酸镁、硫酸钙/镁等, 我国陆上油田结垢大都由此引起; 二是两种或两种以上不相容的水混合在一起, 结垢离子相互作用而生成垢, 最常见的有硫酸钡垢和硫酸锶垢, 特别是海上在油田注海水开发过程中, 地层水常含有钡锶离子, 而海水中含有大量的硫酸根离子, 两者混合产生难溶的硫酸盐垢。

1.2 油田垢的类型目前已发现水中能产生的垢大约120 余种,但一般认为, 油田生产过程中最常见的垢主要有碳酸钙 (镁) 垢、硫酸钙 (镁) 垢、硫酸钡垢和硫酸锶垢, 而且大都为混合垢, 很少见到单一的垢型。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

井下挤注技术的基本原理是将防垢剂挤进井筒周围的地层内，使防垢剂滞留于多孔介质中，开井生产后缓慢释放于产出水中，达到长效防垢的目的。

目前关于沉淀挤注防垢技术的基础数据非常少，因此人们更难选择合适的阻垢剂进行沉淀挤注防垢技术。

本课题针对常用的有机膦阻垢剂与二价离子，如ca2 、mg2 等离子形成挤注沉淀剂，探讨其形成的化学组成，形成条件等因素，为沉淀挤注防垢技术提供相应的基础数据。