分级多孔TiO2负载型催化剂制备及氧化脱硫性能研究开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

近年来，随着环境污染和能源短缺问题日益严峻，发展高效清洁的燃油脱硫技术迫在眉睫。

氧化脱硫技术因其反应条件温和、脱硫效率高、成本相对较低等优点，被认为是最具应用前景的深度脱硫技术之一。

其中，催化剂是氧化脱硫技术的核心，开发高性能、低成本的催化剂是推动该技术发展的关键。

2. 本选题国内外研究状况综述

氧化脱硫技术作为一种高效、清洁的燃油深度脱硫技术，近年来受到了国内外学者的广泛关注。

1. 国内研究现状

我国在氧化脱硫领域的研究起步较晚，但发展迅速。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本研究将以制备高性能分级多孔tio2负载型氧化脱硫催化剂为目标，系统研究其制备方法、结构形貌、催化性能以及反应机理。

1. 主要内容

1.分级多孔tio2载体的制备：采用溶胶-凝胶法、模板法等方法制备具有不同孔径分布和比表面积的分级多孔tio2载体，并通过控制合成条件调控其结构形貌。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用实验研究与理论分析相结合的方法。

1.文献调研阶段：查阅国内外相关文献，了解氧化脱硫技术、tio2基催化剂、分级多孔材料等方面的研究现状，为本研究提供理论基础。

2.实验研究阶段：a.制备分级多孔tio2载体：根据文献调研结果，选择合适的制备方法，并通过控制合成条件，制备出具有预期结构和性能的载体材料。

5. 研究的创新点

本研究的创新点在于将分级多孔材料与tio2基催化剂相结合，制备具有高比表面积、丰富孔结构和优异氧化脱硫性能的催化剂，并探讨其构效关系和反应机理，为开发高效、稳定的氧化脱硫催化剂提供新的思路和方法。

具体创新点如下：1.采用新颖的制备方法，制备具有独特形貌和孔结构的分级多孔tio2载体，提高催化剂的比表面积和活性位点数量。

2.选择合适的活性金属组分，并优化其负载方法，提高活性组分的分散度和负载量，增强催化剂的氧化脱硫活性。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 张琳,王军,郭洪霞,等.分级多孔炭材料的研究进展[j].新型炭材料,2020,35(04):385-395.

[2] 孙振华,李永峰,李忠.多级孔zsm-5分子筛的制备及催化性能研究[j].石油化工,2017,46(01):11-18.

[3] 谢英,张利,王安杰,等.介孔碳材料在燃料油深度脱硫中的应用[j].化工进展,2017,36(12):5572-5580.