1. 研究目的与意义
研究目的及意义:生物柴油是一种清洁的可再生新能源,其作为一种新型的液体燃料是优质的石化柴油替代品,具有极大的应用前景。
有效地将油脂等可再生资源转化为液体燃料引起了人们越来越多的兴趣。
第一代生物柴油,即油脂酯交换产生的脂肪酸甲酯,是生物质能源的主要燃料产品之一,已被广泛研究。
2. 国内外研究现状分析
催化油脂加氢制备的烷烃类第二代生物柴油被认为是最具前景的可再生能源之一。
楼辉课题组[1]发现, 脂肪酸甘油脂加氢有三种脱氧方式: 加氢脱羧、加氢脱羰和加氢脱氧。
han等[2]发现: 脂肪酸甘油酯加氢脱氧方式生成的大量水会毒害常用的贵金属/分子筛异构化催化剂,需要增加分离水的环节,这是采用两步法的主要原因,从而导致两步法存在氢耗高、操作复杂、装置投资大等问题。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容:1)分子筛负载过渡金属催化剂的制备及表征分析2)催化麻风树油加氢脱氧反应工艺条件考察优化3)催化加氢脱氧制备烷烃类生物柴油的反应过程机理研究研究计划:2019年2月3月:文献资料收集、分析,撰写论文提纲2019年3月4月:进行相关实验,完成毕业论文初稿2019年4月5月:论文修改定稿并参加答辩
4. 研究创新点
特色: 聚焦生物柴油分子结构的升级改造,开发可全组分替代石化柴油的第二代烷烃类生物柴油。
开展催化油脂加氢脱氧制烷烃生物柴油的分子筛负载催化剂及催化过程机理研究;开辟一条由木本油脂催化转化制生物柴油现实可行的研究路径,推动生物柴油产品升级换代和能源结构优化,具有显著的经济效应与社会效应。
创新:通过制备金属活性高、表面酸性适宜的分子筛负载过渡金属催化剂,实现催化油脂加氢脱氧制备高品质第二代烷烃类生物柴油。
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