交通系统二氧化碳减排研究开题报告

1. 研究目的与意义

随着我国经济不断地发展，城市化的不断的加快，城市的人口不断地增加，机动车的数量也不断地增多，因此我国的公共交通的需求在不断地扩大。这也造成了需要更多的能源消耗来支撑我们的交通系统。能源消耗的日益增长排放了大量的温室气体，导致臭氧层遭到破坏，全球气候变暖，海平面不断的上升，使我国的环境和气候受到了很大的影响。虽然造成环境污染和气候变化的原因很多，但二氧化碳的排放量不断的增加是很重要的原因。因此在这样的背景下，研究如何更好的改善我国的公共交通系统，来减少二氧化碳的排放是一件十分有意义的事。

通过了解苏州市的公共交通系统的现状，分析苏州市现在的公共交通系统中存在的问题。同时分析国内外相关城市的公共交通系统在二氧化碳减排中做出的研究，运用分析比较和实例分析的方法，提出如何改善苏州市公共交通系统的具体方法，从而使苏州市二氧化碳的排放量减少，降低苏州市环境污染的问题。

由于城市化的到来带来城市人口迅速的增加，以及机动化带来的便利性和人民生活水平不断的提升。如果按照现在的城市发展速率，中国能源需求增长基准（bau）情景中，2020年、2023年和2050年全国的一次能源消耗量为43亿，50亿和60亿吨标准煤，温室提提排放量分别达到25亿，28亿和32亿吨碳。由此预测，2020年，2030年和2050年城市的一次能源消耗量分别达到31亿吨，40亿吨和51亿吨标准煤，占到全国一次性能源总消耗量的73%，80%和85%。而苏州市的经济和城市化一直都在迅速的发展，所以通过研究苏州市的公共交通系统，进而提出具体有效的苏州市二氧化碳减排的计划能使苏州市环境和经济得到可持续发展。

2. 研究内容和预期目标

（1）查阅国内外的文献，了解研究背景。了解国内外关于公共交通系统有关的二氧化碳减排的研究。

（2）了解苏州市二氧化碳减排公共交通系统的现状以及公共交通系统中存在的问题。

（3）调查苏州市的公共交通系统，从而研究如何降低苏州市共同交通的二氧化碳排放量，提出具体改善的建议和方法。

3. 研究的方法与步骤

（1） 文献分析

通过对万方，cnki等的历年论文，期刊等相关文献资料，并通过百度，google互联网等查找在二氧化碳减排在公共交通方面的资料。从而得到可靠的数据，进而找到科学有效的二氧化碳减排的方法。

（2） 案例研究法和实证研究法相结合

4. 参考文献

［1］孟菲. 城市交通出行模式对能源和环境的影响[d]. 清华大学, 2010.

［2］雷自强. 低碳城市公共交通承担率及公交发展策略研究[d]. 华中科技大学, 2013.

［3］柯水发, 王亚, 陈奕钢,等. 北京市交通运输业碳排放及减排情景分析[j]. 中国人口资源与环境, 2015, 25(6):81-88.

5. 计划与进度安排

（1）2022年1月22日-3月11日：翻译英文文献。

（2）2022年3月12日-4月1日：查阅相关文献资料，撰写开题报告。

（2）2022年4月2日-4月15日：制定研究方案，展开研究。