基于GIS的南林大校园噪声评价方法研究开题报告

1. 研究目的与意义

地理信息系统在环境中的应用在近几年来已成为国外研究的重点与热点,随着我国工业水平的不断提高，城市道路交通噪声的污染也越来越严重，影响了人们生活的质量。

因此，开发一种预测而不是实测的交通噪声模拟系统可以为城市规划提供依据

2. 国内外研究现状分析

国外从上世纪60年代初就开始了对地理信息系统的研究与应用，在80年代中期获得了明显的进展，此时，地理信息系统的应用己扩展到和地理空间分布有关的各个领域，这其中就包括环境保护领域的应用。我国从上个世纪80年代开始地理信息系统的研究与实验性应用，进入90年代后，很多行业纷纷投资于实用性地理信息系统的建设，特别在环境保护、城市规划等方面。

地理信息系统在环境保护领域中主要应用于区域生态规划、环境现状评价、环境影响评价、污染物削减分配的决策支持、环境与区域可持续发展的决策支持、环保设施的管理、环境规划以及对突发污染事故的应急响应等方面。

应用在环境保护中的地理信息系统称作环境地理信息系统。它可按两个层次建设(见下图1. 2):第一层是基础地理信息系统，主要内容包括城市基本地形、道路交通、土地利用、地质、城市现状及其属性数据信息库建设和管理。第二层是环境专业地理信息系统，主要包括环境监测、数据采集，对所采集数据进行信息查询与统计，以及在现有数据的基础上进行分析，进行重大环境污染事故区域预警，并采取有效的措施预防可能发生的重大环境污染、环境灾害事故，减少或避免环境污染。

3. 研究的基本内容与计划

用GIS方法，利用网格法对校园进行取点,根据每个点的坐标，利用GPS找到准确的位置，测的每个点的不通时段所测的连续平均等效声级，进行反距离加权内插,利用Arcmap进行编辑，得到校园环境噪声分布图。

首先从辅导老师处得到GIS软件的相关安装程序，进行安装，完成后自己去完成练习已熟悉GIS的操作.在通过连续的35天对校园噪声Leq值的测定，利用GIS的反距离加权内插生成校园环境噪声分布图，完成论文，最后准备答辩。

4. 研究创新点

暂无。